有人关注铁路三巨头吗？

严重滞涨，缺乏人气

我来顶一下。

楼主呢？

我今天冲进了铁建,希望是只小牛牛,感觉盘太大,带不动.

还有一个问题，请教知情者。铁建在一些铁路建设里面采用了股权投资形式，比如京广铁路客运专线河南公司，铁建要股权投资25亿。这种在铁路上的股权投资，铁建的总规模大约有多大，主要项目有哪些？

不要急，钢铁不是一天炼成的。
前几天看到一个国内的所谓研究报告，居然说铁建订单太多影响利润，让人喷饭。
老巴一生的最大手笔－－收购铁路公司，引起国内关注是必然的，这下国内机构打压铁建、中铁的把戏玩不下去了（好像国内基金在铁建上的仓位也减得差不多了），那就慢慢往上走吧。价值投资，也不要指望铁建能走多块，慢悠悠晃荡，越走越高，最后才是大牛股。

【 · 原创: Jason2009 只看该作者(-1) 2009-11-06 11:40】  
  美国炒铁路公司，毕竟美国该修的铁路已经修了
  
  中国应该炒铁路建设才对啊，毕竟还要大建铁路 
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有道理！

在中国，情况也差不多。股市中的高速公路股为什么估值不高，归根结底还是石油价格高涨的不良影响。为什么中国的货物运输车皮难批，就是因为铁路货运紧俏。所以，巴菲特的思路，有利于大秦铁路类的股票向好。今日大秦铁路一度上涨逾6%，并带动其它铁路股走好，不过，铁路建设股和广深铁路之类的股票走强，有点摆乌龙的味道。 
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美国炒铁路公司，毕竟美国该修的铁路已经修了

中国应该炒铁路建设才对啊，毕竟还要大建铁路

耐心等待，老巴这单估计是他退休前最后一单了，也是最大的一单了。他的历史会证明他的眼光独到之处。咱们没这水平，但跟着他的方向应该问题不大。中长期绝对看好！

不发言就对了

楼上的朋友"海浪浪"好,你的这句"感谢中邮 感谢人寿 感谢CCTV 感谢TAOGUBA 为我们提供这么一只 完全没有获利盘,业绩不断向好 低PE的确定性投资标的。"有盗版的嫌疑哦~~~~~在本人的原话里插入了"感谢TAOGUBA "而已,呵呵