电动汽车主导之争：工信部PK科技部

工信部很多NIAO司长都是原电子工业部的老晕官，背景不一般，ZXC牛得，他们牛不得？据说，部长召集会议，原邮电部过来的司长屁颠屁颠，一早就到位。
原电子部的司长，就当部长是放P。有传说，电子工业部的官员，不是老牛B，就HJ

该规则将新能源汽车产品分别划分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。文件有这么说.但是以下这段话:"燃料电池车、氢发动机汽车和二甲醚汽车属于起步期；锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用车、商用车，以及纯电动汽车，都属于发展期；镍氢电池、铅酸蓄电池电池生产的混合动力乘用车、纯电动乘用车和纯电动商用车都属于成熟期产品。"文件没看到,恐怕是记者别有用心的发挥!
一汽/奇瑞/比亚迪/长安/福田应该是科技部这边,工信目前好象就东风.靠不信工信能赢

[引用原文已无法访问]

谈到为什么会发生这样的转变时，他解释道：“之所以国家现在把发展重点从锂电池转变为镍氢电池，主要原因是，镍氢电池的技术比锂电池更成熟，矿产资源更充足，未来能使新能源汽车更易进入到商业化阶段。现在主要的镍氢电池供应商是科力远。” 

478照理应该好好表现的啊

多么熟悉的手段啊

自主创新的民企是中国新能源汽车的希望 
有些人 企图通过游戏规则来扼杀未来的竞争对手

镍氢和锂之间的博弈

工信部  无耻。。。。。瞎说 锂电最终会胜出。。。看看欧美和日本。。。。

目前当然是工信部牛那么一小点。最终锂电池将代替镍氢电池，技术规律如此。可低位进入锂电池板块，潜伏

背后是利益的博弈！