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9000是“求购价”,即使按9000 如果碳酸锰矿石降到300元/吨,
硫酸降到300元/吨,利润也是惊人的。
一点猜测:
现在电解二氧化锰的价格没随原材料价格降低
原因是去年的生产厂家基本上都是亏损,一些小厂可能因此停产
导致市场上供货少,待一段时间生产有利润了 ,这些停产的又开始复工,
导致价格下走。
仅仅是猜测,希望有了解这个市场的兄弟能解释
“老道”是厦门的?同居一城,希望有机会能登门求教!谢谢!
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....看过
......踩过
.......会过
......走过
.....路过
....飘过
...游过
..看过
.踩过
.走过
..路过
〃飘过′`)
,?′ ?,?′`)
(?,?′ (?*?〃′`)
拿分 ,?′ ?,?′`)
(?,?′ (?闪人*?
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[引用原文已无法访问]
注意,求购俩字,1000元/吨更好啊,呵呵
我打过好几个电话的,大约10800元/吨吧,网址如下,随便问,
(因为你是买家,是上帝,人家会很欢迎解答你的)
而且还问你要不要票啥的,呵呵
[url=http://www.cm114.com/gongqiu/gongqiulist.asp]http://www.cm114.com/gongqiu/gongqiulist.asp[/url]
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老道对55168和十年有意见?
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这个票上周曾有过,周四割肉离场,巨亏。教训是:人云亦云;技术分析还是很重要;不排除有托猛吹让人上当;手痒控制力不够。
磷酸铁锂应该是主流吧。
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刚问了电解二氧化锰的求购价:9000元/吨
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学习老道兄的思路,选哒2061。呵呵。
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在讨论390的贴子里看到现在有研究高能锰的,这个有人了解细节吗?是什么新概念?好象不要充电站,通过汽车刹车、减速、停下等待自动充电
“事实上,以目前的技术状况,做纯电动车是件很困难的事情,先发展混合动力汽车才是比较切实可行的。”海太阳的技术总监王乾表示,无论是高能锰还是铜铟镓硒太阳能汽车电池都将使用在混合动力汽车上,而且高能锰电池不需要充电站,而是通过汽车刹车、减速、停下等待自动充电,铜铟镓硒太阳能汽车电池则是吸收太阳能,进行光电转换,“每天这样太阳充电可以让汽车行走10-12公里”。
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好在离湘潭不远
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是当地提货价,可能