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谁能解释为什么100年前美国汽车价格就只有人均工资的1/4

08-11-29 11:03 5578次浏览
miguelly
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这两天看一本叫做《石油时代》的书(The Age of Oil:The mythology, History, and Futur of the World's most Controversial Resources),里面提到 1908年福特的T型车890美元,当时美国工人平均年工资500-570. 而到了1924年的时候,汽车价格降到了290美元,而工人工资上升到1000美元左右。这个1/3-1/4的比率一直持续到现在。

谁能解释一下美国汽车为何可以这样便宜(或者工资为何这样高)?或者中国汽车相对于人均国民工资为何如此昂贵?

请不吝赐教!多谢!
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评论(23)
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秀川大人

08-11-29 12:10

0
不管是1000美元还是1万美元
不够便宜 是不能成为轮子上的国家的。
没有烟抽

08-11-29 11:47

0
不可能有1000美元吧,当时还是金本位啊,1000美元的年收入绝对是很高很高了.
秀川大人

08-11-29 11:31

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因为机器人 模具 底盘技术 我们没有任何知识产权
30年 我们还是零
miguelly

08-11-29 11:19

0
我只是引用作者的话,原文是: Model T prices from the original $890 in 1908 (when the average American worker's pay ranged between $500-570 per year) to $550 in 1914 and $290 in 1924 - then equivalent to about one quarter of the yearly wage of a worker

290美元相当于一个工人年收入的1/4,1000美元不过分吧?

早期资本主义流行的观点是保持工人的工资在“饿不死,却又不得不每天劳动”的水平。而到了20世纪,普通劳动者工资的大幅增加是不是刺激了消费,增进了内需?而外展中国家以出口为导向,不得不可以压低工人工资 同时遏制了内需?可我看一汽轿车,上海轿车,长安汽车江淮汽车等毛利率不过也就是十几到二十几个百分点,真是奇怪。

请指教!
银河永恒

08-11-29 11:11

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抱歉,看错,还以为是月薪。
银河永恒

08-11-29 11:08

0
1924年,美国工人的工资有1000美元?

 大哥,你太搞笑了吧?
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