下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

巴菲特的股票

08-10-29 11:49 6989次浏览
沐风
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
关于巴菲特的买卖资料不详细,开个帖子希望大家帮忙搜集一下,可以做个汇总,方便价值投机爱好者。。。下面贴中国公司的交易,希望有美国公司股票的详细买卖资料。。。大家有资料尽管转帖过来呀,千万别不好意思。。。

多知道点巴菲特的买卖股票细节不丢人。。。
======================================
巴菲特旗下伯克希尔哈萨维公司(Berkshire Hathaway)于今年(2007)7月12日开始分批减持中石油。巴菲特于19日表示,他已悉数清仓所有中石油股份。

巴菲特于2004年买入中石油23.39亿股,斥资约38亿港元。巴菲特说,“当年入股中石油的价格为20美元(美国预托证券价格,每份ADR相当于100股中石油H股)出售价介于160至200美元,总共获利35.5亿美元(约277亿港元),相当可观。”
==========
昨日(11日),据香港交易所权益资料显示,巴菲特9月27日再度减持2.34亿中石油H股,持股量降至9.14亿股(持股比例4.33%),每股平均价为13.89港元,涉及资金32.52亿港元。这是巴菲特第7次申报减持中石油,而根据联交所条例,当股东持股量低于5%,便不用对其权益变动作出披露。另据巴菲特日前向美国证券交易委员会(SEC)提交的资料披露,他已于上月30日减持中石油股权至约3.1%。以此推算,巴菲特应该在9月28日(9月最后一个交易日)还减持了近2.61亿股中石油H股。

巴菲特自7月份以来就一直在减持中国石油股份。7次减持,巴菲特累计套回现金近90亿港元,加上此后的抛售约2.6亿股,合计超过百亿港元。

不过,以中石油的股价来看,市场显然已经消化了巴菲特减持这一不明朗因素。昨日,中石油股价大涨5.9%,收报15.44港元,盘中还创出历史新高15.58港元。虽然,巴菲特在持有中石油数年间赚取了巨大的账面利润,但由于减持后中石油股价仍然不断上涨,以中石油昨日的收盘价计,巴菲特的7次减持仍然少赚取近19亿港元的账面利润。如计入巴菲特在9月28日的减持(以最高14.98港元计),其少赚取的账面利润应该超过20亿港元。(记者 杨勣)
==================================

9月27日消息,日前,美国著名投资者股神巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司Mid American,与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议,巴菲特将以每股港币8元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份,约占比亚迪本次配售后10%的股份比例,本次交易价格总金额约为港币18亿元。
打开淘股吧APP
2
评论(72)
收藏
展开
热门 最新
沐风

08-11-21 08:59

0
10月1日,巴菲特又宣布将向陷入困境的通用电气注资30亿美元,承诺以每股22.25美元的价格购入后者的普通股,彼时通用电气尚收于24.50美元。至本周三已跌至14.45美元。
沐风

08-11-19 10:31

0
【 转帖:落叶长安  2008-11-17 08:49  淘股吧论坛   浏览/回复:344/0】
巴菲特大量增持能源股 

来源:中国证券网 2008-11-17 07:56 

押注能源需求长期走高
巴菲特大量增持能源股

据报道,由于看高长期全球能源需求,美国股神沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)已经成为美国石油巨头康菲石油公司(ConocoPhillips)的最大股东。

哈撒韦公司向监管部门提供的最新文件披露,截至9月30日,该公司持有超过8300万股的康菲石油公司股票,远高于3月31日披露的1750万股。 

分析人士认为,几年前低价介入中石油股票,曾令哈撒韦公司获利丰厚。此次增持康菲石油股票则表明,巴菲特看好全球能源的长期需求将会上升。上周国际能源机构(IEA)发布的数据对巴菲特的这一观点构成支撑,该机构预测,2030年全球原油消费量将比目前增加25%至1.06亿桶/日。   

在此期间,哈撒韦公司还收购了美国制造商伊顿公司(Eaton Corp.)的部分股份,增持了得克萨斯州第二大电力生产商NRG能源公司的股份;同时大幅减持了其所持有的美国银行以及美国家居巨头家得宝公司的股份
沐风

08-11-19 10:29

0
【 原创:杀七  2008-11-18 22:49  淘股吧论坛   浏览/回复:470/5】
波海干散货运:11000跌到现在的800多.
波海海峡航运:2万跌到1100
波海巴拿马航运:11000跌到现在的600多.

幅度很深很深,历史上没有,5年之低.

1985年1月4日,波罗的海航交所开始发布航运指数,起始为1000点,波海干散货运指数可谓是世界经济的晴雨表.

看看波海干散货运指数,呵呵,自打07年11月---08年6月,波海干散货运指数已经形成了一个"大双头",在技术上讲,必跌,而经过半年的下跌,跌幅巨大,基本为5年之最低.而最近的下跌速率和百分比,有见底的嫌疑.呵呵,看几张图就明白了.想说的就这些,其余自己参考.

贴图不会!

沐风

08-11-13 09:37

0
【 原创:sbamboo  2008-11-12 12:13  多彩总汇   浏览/回复:2324/16】  
巴菲特9月24日通过认购认股权证的方式以每股115美元"抄底"买进的4350万股高盛股票, 截止11月11日按高盛收盘价74.68美元计算, 已大幅缩水35%. 账面已由50亿美元缩水为32.5亿美元.  

【 · 原创:sbamboo  2008-11-12 16:11 】    
【 · 原创:executor  2008-11-12 15:59 】   

拜托,那是认股权证,不是股票 

---------------------------------------------------------------------

没错, 是认股权证. 但认股价是115美元. 而现在市场价是74.75美元, 您愿买多少都行. 当然老巴认购的是年息10%的优先股. 
沐风

08-11-06 09:26

0
根据本报记者统计,从去年的李嘉诚旗下信托基金操盘记录来看,李嘉诚减持南方航空(行情,资讯,评论)(01055.HK)、中远控股(01919.HK)以及中海集运(行情,资讯,评论)(02866.HK)可谓是神来之笔。 

李嘉诚是上述三只股票的基础投资者,早在IPO时就以较低成本买入。李嘉诚持有南方航空最早可以追溯到1997年的招股时期,当时招股价约4.7港元,李嘉诚一直是该股的长期持有者,但是从去年9月25日至11月30日,李嘉诚基金及和记黄埔(行情,资讯,评论)总共进行了多达十次的密集减持,共减持近1.62亿股,套现17.02亿港元。 

据本报统计,如果按当年招股价计算,这十次减持后李氏基金已经获利9.4亿港元;而如果按不同的减持市值计算,若这批股份保留至今年10月底,则已经只剩1.9亿港元,跌幅高达91%。 

另一只密集减持的是中资股中远控股,李嘉诚从去年11月1日开始减持该股,至12月14日总共进行了六次操作,共减持1.8亿股,套现51.72亿港元,该股2005年上市时招股价是4.25港元,以此算下来,李嘉诚已经获利约44.07亿港元;相反,如果这批股份保留至今年10月底,市值只剩下7.19亿港元,跌幅高达86%。 

中海集运是李嘉诚去年下半年减持的第三大中资股,从去年11月2日至12月14日,他共进行了五次大减持,共减持5.56亿股,套现20亿港元,如果不减持,这批股份已经跌去87%的市值,只剩4.78亿港元。 

这三大股票算下来,李嘉诚在去年9~12月期间共套现近100亿港元,避免了巨额的损失。 
刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交