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蔚来27万空壳车玩坏换电模式，换电的市场在于营运车辆。

20-08-20 23:42 930次浏览

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这是蔚来下午发布的BaaS换电的价格，平均便宜7万，比预期的10万少，且花27万仅仅买台电池不属于自己的空壳车，难以接受。

而真正有换电需求的，是至少在白天有换电需求的用户，像滴滴司机、出租车、公交车、工程车辆等运营车，而私家车借助晚上波谷电费充电完全可以满足要求。
再者，发布会上蔚来公布的方案中采用的月租模式，而用户真正想知道的是每1度电的费用。
期待展鹏科技伯坦的电池运营方案。

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评论(3)

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資金犇

20-08-21 07:26

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想当年，摩拜也封魔一时吧？
当然，所谓共享单车国外也有玩多年了，可惜成功了没有？
唯有在大中华，炒起来，记住是炒起来，而不是赞同他那盈利模式。而真正赚钱的确实卖铲子的生产单车企业。
那么，换电啦？
哈哈，同样也是受益于卖铲子的科大智能。

一天亏100

20-08-20 23:56

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我特么直接租车不香吗？

开心果君

20-08-20 23:51

0

买辆没有电池的空车？再去租电池？

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