您选哪个？科大智能，山东威达，展鹏科技

科大智能
$科大智能(sz300222)$证券时报统计显示，截至8月18日，根据香港交易所 公布的陆股通持股记录，陆股通共持有2144只个股。陆股通减持个股中，持股量环比降幅在20%以上的共有45只，科大智能排第11名，减少36%
从K线分布观察发现，300222属于底部才涨了20至30个点的小创，中报大幅商誉业债不好等排雷明淅，主力吸筹比较明确的时间点是六日底七月初，也是从此吋起进入上升通道，而且这2个多月，大宗交易比较密集，不知是哪些主力攒筹码，至今2至3个月坐庄吸筹震仓，时间比较短。
因此，300222操盘手既要赶走港资，又要低价吸筹，上窜下跳，也很辛苦。
盼望，早日开启主升段。
不知，主升之前，会否挖坑。

以下，是当下我看到的很典型的想法

“$科大智能(sz300222)$ 昆山斯沃普毕竟是蔚来投资的，亲儿子，专利共有，科大智能还只是合作关系，虽说换电技术可能更先进一点，但是市值不低了，后面虽然也会合作越来越多，但是后面昆山斯沃普学技术共同和蔚来一起研发开发技术，未来可期！谁的成长空间更大一眼便知！"

问题是不了解山东威达的产能情况，技术实力。
而科大智能的技术能力和施工能力已经为市场检验过了，明牌。
科大智能的5G集成，换电系统相关扩展研发应该都相对高效率低成本，而且不光是尉来汽车，巩怕大多数品牌都不会错过换电这个风口，大概率选择技术顶尖定制研发高效低成本经验丰富的公司，省时间而且省钱少周折。
而山东威达和展鹏科技都不大透明。
手机端到云，5G驱动集成，智能机械一体化的全国大型换电系统，技术储备，研发和工程要求非常高，还有大量标准兼容问题，质量和安全管理等监管追踪遡源等等。
问董秘有些回答不透明，让人怀疑公司能力。

市场最赚钱最肥的都是开始的几年，之后市场饱和了，竟争激烈。

这个风口是有时效性的，没太多学时间。

如果特斯拉发现换电的商业模式在中国很好用，也快速开发出类似产品，国内电动汽车厂商和换电智能研发集成商必须有跟国际顶级研发大佬的团队比拼效率成本质量安全等全方面PK的能力。

我个人认为科大智能的专业素质还不错，有机会研发建设依托5G物联网和车联网的新能源 汽车智能化换电集成平台，实现以换电为核心的全新商业模式。

智能机械系统，日常大量使用，对技术研发要求很高，问槛不低，专业能力不可能沒有多年积累，大型项目一定要用厉害的团队，这都不是用钱短短几年就能堆出来的。