风雨压不垮，苦难中开花！

集采这把达摩克里斯之剑高悬在医药头上
除了体制内外资源差距造成 的高成长，比如爱尔，通策
以及CXO赛道天然优势之外
其他板块短周期内很难有新的行情

新能源汽车是一个长达5年的投资逻辑
这不会因为近期涨的比较多了，就会改变
当然，当新能源汽车指数走到了68倍的估值的时候，不给他一点时间消化下，也很难有大的行情
但是我还是要说，万物皆周期，低估永不败
觉得一个行业一个企业投资价值的从来都不是低估
低估只是充分条件，周期起步才是必要条件 

未来1个季度左右，新能车可能会走出分化行情，震荡为主
也就是说整体性的机会有限，但个股的机会应该会精彩纷呈
我看好并不代表短线必须去追涨
而是在分化过程中去发现行业的真正头部公司
寻求未来的投资机会

新能源年初当时非常看好宁德时代和恩捷股份，现在基本都1-2倍了，不敢再进了，除非出现大的坑

@qilinzhen @qilinzhen 300153 今天涨停了，记得老师以前说过它是新能源锂电池新王者，不知现在如何？

新能源汽车中会出现万亿级别的标的
不要一跌就是世界的末日
我是高度看好该行业

长高只不过是涨的太多了，趋势走坏，整个医疗疫苗都这样。起码磨半年。

兄，啥股？

价值投资不是一根筋
当出现大的基本面拐点时
需要多留一个心眼

下一只翻倍股
等调整慢慢进

新能源作为国家意志的产业
不能把短线看的过重
也需要寻找亿纬锂能这种真正有价值的票
随便蒙眼买，也会很伤人
长高继续减仓
我认为它有出现拐点的迹象
厮守7年，总有分手的那一天