2020下半年实操记录及交流，12.31市场上了年度最后一堂课《为渊驱鱼》+复xi课

东临 小康明天反包概率大不 还是说继续大跌

尾盘，亚星回封了，唉，真傻，出了亚星换天汽，早盘其实自己手里有亚星，不用急着加汽车股，没根据自己仓位定决策。

打个字的功夫，尾盘肿么了。。。

天汽模今天个人理解跟潮州炒家兄差不多。
从周期上看，主升段亏效可控且不持续，但小康股份是穿越票，新能车穿越题材，那么上个周期的题材先挂无可厚非。而昨天小康股份的公告明显自废武功，今天开盘转弱直接跳水，同样新能车条线高位的天汽模（一字连板筹码结构本就扣分项），竞价比小康股份投降的还早，等于大哥没死透二哥上去补一刀，这个标签不好。至于蓝黛科技，竞价强过小康，且小康跳水时明显的分离动作，明显去走OLED彩虹股份的补涨而非新能车小康的补涨路径了。
天汽模翘板的节点，先后有方正电机回封，江淮汽车上板，国盛金控回封，节点选的很好。但也抵不过他今天开盘第一个引发高标亏效的标签。除非今天大金融走出7.6牛头的热度，做多情绪严重溢出，那么翘板大长腿的概率才高。

学了两位大神。本人判断错误，为认知埋单，天汽其实我是昨天板砸的，知道今天会低开，昨晚计划接回来，所以我今天竞价，已经毫不犹豫接了，并不是巧跌停，其实汽车内忧外患，应该买其他主流。

是的，地位很重要

是，所说地位不够，但毕竟主升期，首阴吸低值博率有的。尾盘借情绪拉板，等于把今天的预期整没了。

完全认同，主升期虽说容错率高，但有的票火箭，有的票三轮，完全不是一回事。

兄眼光犀利，漂亮。

昨天低吸，是希望他断板的，拿个先手，尾盘被人强拉上去，形态搞坏了，量也太大了