海南长牛逻辑 — 海航基础，免税炒作只是第一道菜

呵呵，马拉松才刚开始呢就怕了？ 其实，标准的强势股10天线低吸值得试一单，害怕的话就反抽 t 出去。不过，这个位置是加仓或者回补仓位的好机会，丢了太可惜。

珠海免税2018 年公司口岸免税业务销售体量达全国第二位，公司力争到2021 年达到营业收入45 亿元。45亿是个什么鬼，海航基础今年免税的利润预计45亿呢。以中免为例，2019全部免税业务470亿，而海南离岛免税营业收入就有150亿。中免上海北京香港广州四个机场的离境免税营业收入280亿，而这四个机场出入境旅客人数是1亿5千万人次。海南的美兰机场和凤凰机场旅客吞吐量合计4500万。也就是离岛免税在消费人群只有离境免税消费人群1/3的情况下，营业收入是离境退税的1/2。问题在于，2019年离岛免税额度才3万，现在是10万！可以说，在免税品上，离岛免税的吸金能力远大于离境免税。珠海免税和王府井免税再能，营业收入能有50亿都烧高香了，拿什么和离岛免税比

我补仓了，成本降到8.2了

每天必看悠闲兄对海南的分析，早上我吓得又把基础减了一点，可惜了。

发现东财股吧比较乱，而淘股吧激情之中不妨理性。在这里大致记录一下盘面备以后参考：

大盘继续回落上证-1.56%。继续昨天下午深V后，今天平开回落后下午V起，一度让市场注入希望一些个股开始拉升。尾盘再度回落引出恐慌盘，各类高位股大面积杀跌，从昨天的冰火两重天到今天的跌停数大超涨停数量。不少个股巨幅震荡，连一些长电科技这样大市值科技股龙头也被打至跌停（据说与中芯国际次日上市有关）。

这轮行情的起动机证券板块调整一周后一度企稳反弹，中泰证券甚至曾经封板（尾盘被砸7个点），免税板块更是蠢蠢欲动，唯一种子海汽集团巨幅震荡大V封板走出11天10板（尾盘被砸4个点）。

说一下海汽集团。2连板后看过一下，一是觉得综合实力不及海航基础，二是因为满仓不想乱动。放弃了次日的低开拉升确认突破追入机会。回过头来看做这种游资风格股票比庄股爽很多，多次出现低吸买进当天十个点以上的做 t 机会。仅就免税题材炒作而言逻辑足够硬，而且也不用担心错过海南板块的启动发令枪。

看来一个跌停引起不少人恐慌啊！其实，对于中长线持股或买入者来说，只需要看当初的买入逻辑还在不在？有没有减弱？如没有，价格低了不是同样的钱可以多买一些股票吗？

中旅中免的免税店需要在机场设提货点，猜猜看如果海航基础自己也有免税牌照的时候，机场里的提货点该是谁占优势？

今年离岛免税营业额要比去年翻番。去年免税收入25亿，今年那就预计50亿，加上卖岛几十个亿。这么好的业绩，不知道有什么好担心的。

同一个战壕！

太惨了，满仓515，损失惨重