海南长牛逻辑 — 海航基础，免税炒作只是第一道菜

不停的打哇究竟有什么目的，这么猥琐。

龙游浅水遭虾戏。潜龙基础应该也为恶庄的猥琐形象感到羞耻吧。 呵呵。

15个点大长腿，发展走势超出意料。

模拟操作很成功，计划中今天低吸的3成资金至收盘差价达到8-11个点，而且因为十几个点无停顿直线拉升，没给高抛 t 出机会。算集合竞价 t 出1成吧。计划冲高继续减，至25元箱体上沿减至5成左右。涨停突破平台可能追板加仓，回落低吸逐步加仓。模拟盘结束。发展这个庄大气有魄力，期待尽快回到发展与庄共舞。

潜龙在渊的基础遇到这样猥琐的庄太憋屈，再不改弦易辙，用不了多久就会被踢出局。既然来了一个章盟主，必将还有更多豪杰挺身而出。

海基是真心看不懂这个老庄。

海发牛啊

转发自东方财富股吧：
价值投资中长线 发表于 2020-08-17 22:21:50 

海航基础单是机场资产估值也达到现在的总市值280亿元。且不说海航基础的巨量空港土海航基础单是机场资产估值也达到现在的总市值280亿元。
且不说海航基础的巨量空港土地和房地产资产价值数百亿元。
就说海航基础的机场资产，机场由于垄断资源，估值较高。在港上市美兰空港机场早已持续大涨，总市值222亿，美兰机场的年客运量2300万人次，2019年营业收入15.76亿元。
海航基础持有83%股份的三亚凤凰机场，三亚凤凰机场的年客运量2019年已跨越2000万人次，年营业收入10多亿元。
海航基础还参股持有美兰机场的18%股份，参股博鳌机场，参股宜昌机场等多家机场。
海航基础单是机场业务（2019年营业收入17.97亿元）的估值也达到现在的总市值280亿元。
海航基础现在的股价至少低估了一两倍。海南自贸港真正货真价实的潜力股龙头应该是海航基础。
（唯一的风险，就是证监会和上交所盯着，防止海航集团挪走资金。所以，此前的问询函是好事，问明白了。) 

转发自东方财富股吧：
股友y2lSCX 发表于 2020-08-01 10:50:03 

截止2019年12月31日，海基重大的股权投资175亿元，对联营企业股权投资72截止2019年12月31日，海基重大的股权投资175亿元，对联营企业股权投资72.59亿元，占比41%。注意第一家公司什么名字。


-------- 关于海航基础基本面一直懒得搬砖，集中转发两个帖方便新来的朋友迅速了解基本情况。数据没核对，大致差不多吧，目前低估太多还没到算细账的时候。到时候也应该会有很多专业机构研报代劳了。

另外，需加上三亚新机场、海口商业中心的50万平米商场日月广场、免税店、机场免税提货点等知名资产，以及暂时被忽视的垄断性新利润增长点----临空产业园（仓储物流、飞机维修、免税航空油等）。国家要在三亚建设"全球供应链采购中心"，海航基础的三亚机场及临空产业园的仓储物流无疑会受益巨大。

就等海基向上发力了

海发后面反弹也是出局的节奏，基础这里随时会变化∠，别丢了筹码！

模拟操作遗漏了朦胧利好消息因素，虽然集合竞价不符合预期，但开盘后第一分钟急拉时，应该会被骗追进1-2单。当然，上当以后接下来的低补也应该会谨慎一点。
如果是纯短线买进的发展，估计已经或者正准备割肉了吧。看股吧最近几天经常有人割的惨不忍睹，超短好难！

模拟一下海南发展操作：如果大部分本金不是陷在基础，而是部分现金加上罗牛山等。周三4成发展。周四第一波击杀破10日线应该会吸1单，再杀至-9反抽-6时可能会加1单，跌停开板估计会加2单。仓位7-8成。周五如果继续杀至20、19.30附近也许会达到9成仓了。剩下1成也会在反抽放量过小平台时右侧追进。省广做 t 时比这还要急进，有几次吸到全军覆，但都能在当天或次日成功t 出，有几次涨停价继续t 出。经常吸早了卖急了甚至在突破平台连涨期间也在做t 。虽然如此，仍然比全仓拿着不动多盈利30个点左右。

当然，目前的海南发展，人气没法与当时跨越几个情绪周期，号称总龙头反包王的省广相比，但确定性与想象力预期超过省广。如何总结提高，克服情绪化激进操作好像比较关键。