今夜重又走进风雨

已经送了几百万还少呀？加上交易费用也得几百万了，之前资金多的那时，每个月上亿交易量了，一年都十几亿交易量了。哎。。。。。。

期间，也不是一直亏钱，也有时候赚，而且经常买到大牛股，不过，一只也没抱住，基本都是心急忍不住震荡洗盘卖了。有几只几倍大牛基本上都是卖在了起涨点上。比如 300643 万通智控，光说还以为瞎吹了，我截图一下哈   头一天追进去了套了，次日竞价开盘低开，直接低挂斩了，心态脆弱至极。一个多月就涨到了接近30元。

  2019年初，途中16元区间上了亿纬锂能： 
  春节前涨了五倍到了80多元了。

  。。。。。。就是因为这些擦肩而过，总幻想自己其实离牛股离成功很近了。这些年一直是这样的幻觉支撑着。

  其实这是一种可怕的幻觉，幻想症一样，悬崖上面和悬崖下面，其实也就一步之遥！

  如果不能充分正确的认知自己，可能是最危险的事情了。

楼主不如把这贴换成，今夜又来股市送钱的好！这样让人看了心情舒畅。
走进风雨多么沉重！？不就是送点钱给股市花吗？多大点事呢！？

也许目前不是时机，不过我是看好它车型设计这个题材的，目前市场好像唯一吧。

十年，我在想，是怎么坚持下来的

总之我也买了这只股票，看好

一起加油

我是感觉阿尔特比较稀缺，是车型设计，汽车消费的话，之前都是炒零部件，其实同级别车，包括动力都差不多，除非买奔驰宝马等更高级别的车，那些供应商才可能有空间。而车型逐渐成为追求时尚了，很多车企就是换了个车型，就是新车升级了。所以，车型设计，可能会是个不错的概念。

嗯，论坛里大部分都是一些没有生活经历的人，所谓站着说话不腰痛，冷暖自知吧

嗯，知道了，兄弟，一起努力。

  就是今晚忽然很多话想说，也许落寞压抑的太久太久了，过了今夜就是新的一轮太阳。