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3月30日，国务院联防联控机制举行制造业复工复产有关情况新闻发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在回答记者提问时表示，汽车产业链条比较长，是国民经济的重要支柱性产业，从疫情得到初步遏制以后，工业和信息化部重点关注汽车等国民经济支柱类产业的复工复产问题，重点抓三方面工作：

一是抓好全产业链协同复工“一个面”。成立工作专班，把15家重点整车企业作为重点联系对象，建立健全包含交通运输部、人民银行等部门以及26个地方工信部门的综合协调机制。自2月19日起，重点联系的15家企业（10家是内资企业，5家是跨国公司企业）提出具体问题，涉及到26个省市1300多家企业。经过协调，截至目前，上述所有供应链企业已经全部实现了复工复产。

二是打通重要物资和人员返岗运送“两条线”。湖北省是我国重要汽车制造业基地，也是疫情影响最严重的地区，部分零部件供应不上成为很多整车企业的“卡点”。针对大众、宝马以及广汽、重汽等国内外整车企业提出将湖北省供应商的库存零部件尽快运出保障生产供应问题，与湖北省经信厅协商，指导企业办理紧急物资运输许可，并与交通运输部联系，帮助企业办理运输通行证，救了企业燃眉之急。针对武汉地区增压器、液压系统、空调等零部件企业员工返岗率低、产能难以满足整车企业需要问题，我们与武汉市经信局、东湖开发区指挥部协调，帮助企业前往全国50余个市县接运返岗人员，迅速提升产能，解了整车企业断供之危。

三是聚焦企业生产保障、产品审查、资金需求“三个点”。围绕整车及零部件企业复工复产中反映集中的急难问题，重点推动解决。针对一汽集团防疫物资缺乏的问题，帮助协调解决了20余万个口罩、额温枪等防疫物资，保证了一汽相关企业的复工复产。针对25家汽车企业200多辆试验车，因为内蒙古牙克石冬季试验场停业无法试验的问题，协调内蒙古地区及时调整营业时间，解决了试验用车在试验场的试验问题。针对疫情期间汽车企业面临的第三方机构检测不便，部分零部件更换供应商无法及时通过产品审查问题，及时推出了产品自我检验承诺等便企措施，按便利方式累计办理了2000多项产品审查。针对部分零部件供应商资金紧张的问题，我们也组织梳理了11个省市、260余家企业的资金需求问题，及时推荐给央行和相关金融机构，帮助解决企业的资金供给困难。

工业和信息化部副部长辛国斌：我们还会对新能源汽车以及相关政策，近期会协调相关部门作出调整，进一步推动汽车产业协调健康发展

银河证券指出，疫情持续时间决定了经济衰退程度，我国二季度经济形势将反弹改善。市场已经过了恐慌情绪爆发的阶段，但疫情对全球资本市场及经济形势的冲击不可忽视，短期仍需等待疫情数据的拐点并判断对经济的影响，在此之前应保持谨慎，配置以现金为主，债券和黄金为辅。然而我国疫情已得到有效控制，复工复产积极推进，经济复苏可期，建议二季度积极把握A股市场的建仓机会（证券时报）

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解套分几种，一种是躺下装死，坐等解套，一种是不等不靠积极面对，做波段操作来解套，等大势企稳后还能有所收获。

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