国内低价囤原油 原油储蓄罐逻辑更强

我这个帖子  就是让今天误打误撞进了 宏川智慧的

明天不要卖飞  并不一定比航运股弱

可能会成为总龙头

逻辑硬。

还真有可能

今天早盘跟风招商买进 宏川的 不会少

买得稀里糊涂  明天也可能卖得稀里糊涂 

我觉得明天宏川未必会比航运走得弱

招商轮船是炒作运费涨价

宏川智慧是炒作石油储备

收盘后  回头去看盘中消息  就很明显 

所以  宏川智慧并不是套利 航运 

就是石油储备龙一

石油储备是国家战略
油价大跌，短期内企稳不了，中国要加大石油储备！这是一个新题材！核心受益股如下：
海运VLCc：龙1，中远海能，龙2，招商轮船
油储：龙1：宏川智慧，龙2，恒基达鑫，龙3，国际实业
其他有没有？受益于增大石油储备的，大家挖掘下！

近期，世界头号石油出口国沙特阿拉伯发起一轮油价“闪电战”，反击俄罗斯等非欧佩克产油国的竞争。3月9日，布伦特原油期货价格开盘即“秒崩”，盘中跌幅一度超过30%，这是1991年以来最大单日跌幅。业内机构分析认为，国际油价从技术上已经进入熊市，不排除短期仍存在进一步下行的风险。而油价低位运行，国家石油战略储备迎来增储时机。
与多数发达国家相比，我国石油储备还不够完善，尚未达到国际规定的90天用油“安全线”。据国际石油组织对各国石油储备量的预估，其中美日两国的石油储备量都已经超过国际标准线90天，而日本的石油储备量更是位居全球首位，总共达到了近200天的储备量。反观中国的石油储备量目前仅有日本的三分之一，仅仅只达到了50天的石油储备量，基于这种情况我国在近年大力开展的石油储备设施的建设，而早在十几年前，中国就已经大规模开展了国家石油储备的工程计划，目前已经向着最后阶段冲刺。截止到去年年底，由于各地石油储备设施的交付，中国的石油储备已经超过了3亿桶，目前每天正在以9.5万桶的速度增加，力求尽快完成5亿桶的石油储备目标。
一般来说，国际油价下挫至40美元以下，那么石油储备的时间窗口也将出现。操作上，密切关注国际油价走势，伺机布局招商轮船（ 601872 ）+9.97%等国际石油运输企业，以及从事石油仓储的恒基达鑫（ 002492 ）+7.94%、宏川智慧（ 002930 ）+10.00%等。

有多少人  当时认为 宏川上板是套利两只航运的？？？ 

我就是这么想的

盘后看到消息  才明白

炒作不是一个点

这条消费发布的时间  加上宏川上板的时间  确认无疑是这个逻辑  尾盘很多人卖  应该都没有看到这个消息  当作板块龙尾  指数下跌的时候大卖筹码

瑞银：将6月底布伦特原油价格预期从40美元/桶调降至30美元/桶，WTI原油从37美元/桶调降至28美元/桶。
再一次提醒大家，回避新能源锂电板块。