为新基中的轨道交通龙头—宏润建设 证明

前言：国外怡情升级，外围暴跌，美股熊市，现中国最安全，社会主义制度的优越性！近段时间，中国陆续复工复产，稳经济，并提出35万亿基建投资！且经央视几度“点名”宣导，意识形态，不亚于前面各村各寨各小区，敲锣打鼓要求的居家隔离～  那么：
一、按新老基二八开：新基 占比2成，就有近7万亿的投资！七大细分领域的新基，平均就各占1万亿。通过相关新闻报道的，5G基站类就有1万亿。所以7个细分领域，应差不多。所以城市轨道交通（地下管廊工程）这领域，也应有，同时还得从老基建这边分些过来（传统老基建的铁公鸡相关上下游，与城市轨道交通中有相关部分），即城市轨道交通应超过1万亿！这一万多亿投资，分给多少企业呢？所以寻找标地上，有标杆工程的企业，就会多占份额。
二、城市轨道交通，尤其地下管廊工程，干过工程的都知道，叫隧道，地道。是不是想到地道战，是不是想到中国军队的工程兵。因归属于工程建设范畴，轨道交通工程建设讲究资质经验，管理方面“人机料法环”，参与项目招投标时，业主检验的东西可多了。
而城市轨道交通工程，地下管廊，盾构机施工，单一套盾构机就是一两亿，中国基建狂魔不是盖的，盾构机以前为进口，后自主研发，并成功运用，并大力推广。珠港澳大桥的海底隧道懂么？就盾构机施工。现在有一家公司，宏润建设，虽然是民营企业，但主营业务60%靠这块得来。你说投不投它呢？
三、市场是最好的老师，市场选择了宏润，是有其本质的内因，宏润在上海，辐射区域为长三角 地区。都市圈建设，上海，浙江，苏州等，项目业务广！放眼望去，城市轨道交通的股票，有那只比它好？
四、按宏润建设18、19年所接的工程项目业务，已有120亿，并落实于19、20年！同时，按目前大力倡导的情况下，20年预计将中标更多相关工程项目，翻两三倍是至少的。这很像去年的高速公路ETC。工程项目会接不过来！即未来几年，业绩暴增是必然。
五、目前宏润市值70亿，市盈率23，19年主营业务近50亿，市值与业务收入近于1：1匹配。现预期，其仍有300亿，500亿的主营业务。那么市值跟随，就有5～10倍的增幅。对应股价也一样！
六、参照14年的杠杆牛/防水牛，一路一带，老基建那些股，中国铁建 、电建、交建等等，哪一个不是5倍6倍的涨！更有中国神车的魔幻。
综合：宏润建设，目标价20左右，对应市值200亿左右。超预期的话，后期走慢牛（1～2年），至80～100，即到千亿市值！
试问你敢不敢→_→