不YY天齐股份是否会拿到特斯拉持续性的合作项目,只看看天齐股份本身的价值。
天齐股份的三个主要营业收入板块包括:
智能汽车 装备39%
循环板块26%
重工装备22%
刚刚公布的宝马合同因该是智能汽车装备的项目,可以去年和宝马的合作是将近千万级的,今年年初明显是双方加大了合作力度,项目金额逼近亿级,这说明至少天齐股份不差,不是那种濒临消亡的现状。再看看特斯拉的超级工厂,基本实现了全自动化生产, 装配等工作,清一色的
机器人 智能装备,未来不管是哪家企业,都是必然走自动化生产的,所有
天奇股份 这个方向是特别棒的,即使是收益也曾哥行业发展,也应该是水涨船高。
再看看天齐的循环板块,其中重中之重就是电动汽车和锂电池的回收再生了,各个国家都在大力发展电动汽车的产业,各大车企页都认定电动汽车才是汽车行业的未来,那电池的回收利用问题必然会越发的提上台面上来,我国再早些年已经发布过锂电池的回收再利用政策,相信不久就会再次重申此事,对电池回收企业也许会有政策上的扶持,毕竟电池是严重污染化境的。
这里引用一下
:“国家政策的支持对锂电池的回收再利用同样起到巨大的推动作用。国务院早于2012年印发《节能与新能源 汽车产业发展规划(2012~2020年)》,强调要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用和回收管理体系。”时间节点正好是2020年,相信新规很快就会提出。
包括特斯拉也在去年提出了电池回收的规划,各大车企相信也会将电动汽车中最贵的部位电池的全生命周期考虑周全,天奇股份多年前就开始布局循环板块的业务了,相信不久的将来就会迎来爆发式的收益。
另外,天齐也明确和特斯拉有合作,不管式智能汽车装配,还是电池循环利用,抑或是其他边边角角的合作,至少有确确实实的合作在手,说明天奇股份不差,我们静等特殊保密合作解开神秘的面纱。
综上,至少天齐股份不差,还是有一定的想象空间的,目前处于底部,可以说几个月都没有怎么涨过,如今计提也公布了,利空也出了,不至于有大跌的可能,安全最重要,想象空间也有,那为何我们不坚持一下试试呢?