周末瞭望：关于免税，从2340亿巨无霸中国国旅涨停说起

目前，市场的核心是什么，是大消费而不是科技，这是由疫情及国内外形势有关。

获得免税牌照后的王府井 ，无视于已翻倍的巨大涨幅，又连拉三个板，机构更是疯狂买入，王府井是大消费的龙头，也是目前市场的核心龙头🐲。
周五17:04，海南离岛免税政策有多个重大突破，并且可能在月底之前公布（财联社讯）。这是先知先觉资金，提前获知消息，周五尾盘14:47分，拉动占股51%海免（海南省免税公司）  2340亿巨无霸中国国旅涨停的原因。

大消费的热点在免税概念，核心其实是海南免税！打造海南-世界最大的自由贸易港，最快推出海南离岛免税多个重大政策，就是为了引导、促进国内消费；同时，吸引众多国外消费来中国。
这次海南-世界最大自由贸易港最大的政策是放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元，扩大免税商品种类。最大受益者就是海南免税品有限公司，即使2020年第一季度，在新冠肺炎的影响下，海免营收入8.5亿，净利仍达1.24亿。如果免税额度从3万到10万，海免季度利润将放大到4.2亿元，考虑到疫情影响，国内不能出国购物，只能通过海南免税购买。估计海南免税季度利润会达到至少5亿元，年度利润达20亿左右。
海免（海南省免税公司）是海南省自由贸易港免税牌照的核心资产，做为海南省发展的重要资源，海南省留下海免49%这块蛋糕是必然的，另外海免51%股权被市值2340亿的国字号中国国旅以20.65亿元收入囊中，国家和地方均分这块大蛋糕🎂符合我们的国情。

海南省致力于打造​旅游龙头企业，引领落实国际旅游消费中心发展战略，把海免49%的划归100%控股、去年9月新成立的海南旅投（海南旅游发展有限公司）。
海汽集团603069，客运的印象被市场一些资金看不起，客运落后、确实如此。正因为落后，海汽实控人-海南省才优先进行国资改革，控股股权100%注入海南旅游发展有限公司，后者拥有海免（税集团）49%的股权，引入海旅就是要让海汽集团重点转行旅游板块，同时，海旅利用海汽这个唯一上市平台融资发展海南旅游业，加快落实把海南-世界最大自由贸易港打造成国际旅游消费中心的发展战略！

国际旅游消费中心发展战略离不开海免（海南省免税公司）这个核心竞争力资源.。从珠海国资把珠海免税注入格力地产 起到的示范作用，再到王府井获得免税牌照起到的巨大效益，海南国资、海旅把海免49%股权注入海汽集团水到渠成、不言而喻。
海汽集团5月13日的收购书上明确写着，收购的目的：是为了加快推进、落实国际旅游消费中心发展战略！

落后就要改革。
前年大妖，新疆的（客运）德新交运 603032，资金记忆犹新；
今年，海南的（客运）海汽集团603069，借海南世界最大自由贸易港东风、借海免核心资产，海汽集团6030会是另一个德新交运6030吗？

海汽集团从6月2日的16块，跌到11.80块，市值仅37.29亿，已经跌出空间来，这是免税概念中最被低估的。

下周，市场的核心还是大消费，热点是免税，重点在海南离岛免税。市场核心龙头🐲王府井继续大热，最大隐藏的潜力股或是海汽集团。

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