大众收购国轩带来的投资机会～～～

5月28日晚间，国轩高科股份有限公司（简称，国轩高科 ）发布公告称，国轩高科与大众中国签订了《国轩高科股份有限公司非公开发行A股股票之附条件生效的股份认购暨战略合作协议》（简称“《股份认购协议》”）。国轩高科拟向大众中国非公开发行股票募集资金，发行数量不超过发行前公司总股本的30%。
本次非公开发行和股份转让完成后，大众中国将持有国轩高科4.41亿股，占国轩高科总股本的26.47%，为国轩高科第一大股东，李缜及其一致行动人将合计持有国轩高科3.03亿股，占总股本的18.20%，为国轩高科第二大股东。
大众国轩高科CP的消息终于实锤，大众中国将成为国轩高科第一大股东。不过大众中国放弃了部分股票的表决权，使得原第一大股东李缜仍为公司实际控制人。
根据国轩高科与认购方大众中国的约定，认购方的认购总额不低于60亿元，即募集资金总额不低于60亿元。
扣除发行费用后，国轩高科此次募集资金拟全部用于三个项目，一是国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目，二是国轩材料年产3万吨高镍三元正极材料项目，三是补充流动资金。
大众的最优解VS各取所需
大众汽车想在中国大举进军新能源 ，已路人皆知。
相比大众在汽车行业的知名度，国轩高科在动力电池行业还是名不见经传的“小弟”。根据SNE Reasearch数据显示，2019年，宁德时代 、比亚迪 、国轩高科动力电池出货量分别为32.5GWh、11.1GWh、3.2GWh，同比增长分别为38.89%、-5.93%、0%。前二者的装机量分别是国轩高科的10倍和3倍之多。
在市场份额上，国轩高科在全球排名第七，中国排名第三。虽为中国市场的探花，但市场占有率为5.18%，远落后于榜眼比亚迪的17.3%和状元宁德时代的52.85%


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