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人世间

20-05-13 12:45 15936次浏览
放敛春秋
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之前看过的一本书,其中一段文字甚是喜欢,稍作改动今借来分享:

过尽千帆,驻足白苹洲,茫茫然回首平生,才发现说来说去,我们都是沉沦在命运剧本里的戏子,有人顺从命运的安排,任由风波逐浪,落花纷纷,吹得一生粉饰太平。有人奋力反抗,不愿沦为命运的阶下囚,失败的有,成功的亦有。这些,岂不也是命运的另一种形式,潜藏每个人内心深处,默然推着我们走向各自的浮世梵歌。有时想,世间一切都是印迹,风虽无声,走过树梢时树动影乱,吹落依稀风霜,一些遇见,注定会牵挂,一些欲望,注定要舍弃。人走过的地方,脚步再轻微,身影再渺茫,总有人会记得,人不记得,草木,花鸟,山石,碧川也会记得。在时间的容器里,我们和山,和这些草木、花鸟、山石、碧川一样。盛开、收敛、坏死、空无。人生的终点都如收拾起一地的落叶,然后打包,把自己寄还给大地。人生天地之间,若白驹之过隙,忽然而已。
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评论(448)
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bull001

20-05-13 23:28

0
春秋兄,华伍的问询落款是2020年5月20日,感觉越来越有意思了
先知需要勤奋

20-05-13 23:25

0
读放兄的文字,是极大的享受。是境界,高度,佛性,总有睿智,又有安然。@放敛春秋  
捉妖小公举

20-05-13 23:16

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认识一个人经商被朋友骗好多钱 后来他宗教思想选择了原谅,类似于先生讲的慈悲
捉妖小公举

20-05-13 23:15

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人这一辈子总要经历一次大的伤财
tshtsh77

20-05-13 22:55

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受教了,晚了,不影响先生休息了。晚安
放敛春秋

20-05-13 22:52

1
这是对的,刚开始不会有任何效果,就像专业司机一样,首先要了解自己的车况,了解自己的车况才能判断并线的时间制动的距离,掌握这个只能说自己不会出现大失误,但是路不是自己一个人的这就需要我们熟知各种车型的基本情况,只有了解大家的车况才能避免不被他人撞
tshtsh77

20-05-13 22:47

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嗯,我现在就是一个公司一个公司看,先混个脸熟,最起码知道它是做什么的,主营是什么。好几千只,每天200,看一年估计刚看完。
放敛春秋

20-05-13 22:42

1
这个需要辩证的去看,比如捷成股份如果定增顺利完成基本面将会发生质的改变,假设一些互联网巨头参与认购他将实现贾会计的梦想,所以目前是一个转折点,如果转好那么他将会成为市场的黑马。所以我们需要用更多的时间去研究行业研究上市公司的业务以及上市公司在行业地位。
tshtsh77

20-05-13 22:34

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谢谢回复,我自己慢慢复盘。
乐羽妞

20-05-13 22:29

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没注意~哈哈,不撩你了,都成咱专场了,有话悄悄说,我要做个爱学xi的好孩子去了
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