2
加速很正常
昨天筹码不砸，则加速成功，砸了则加速可能失败。
昨天筹码的目的是什么？它在加速中是怎么想的，看到了什么决定不锁仓的？
实际上，加速过程是动态分配仓位的过程。总体上说，加速是好的，也就是我说的一字大于大高开，但加速是需要检验的，也就是昨天筹码砸不砸，今天买盘坚不坚决。
很多加速失败的个股，不表明没有大资金参与，只是大资金分配仓位合理而已。
概率问题已经讨论过若干次了，即使连续扔硬币5次都是正面，也不表明扔硬币正面的次数是百分百。
概率问题，很多时候是和结果联系在一起的。也就是如果封不住一定亏钱，再加上第二天的核按钮，结果是什么是清楚的很多人用盈亏比来衡量，就是把概率和结果绑在一起考楼的。
这个结果就是，即使判断封板概率是百分百，打板可能也不赚钱。
你还是对这个问题的思维不全。
飞机出事概率很低，但出事的死亡率接近100%。
而一旦结果是不可逆的那么就需要重新考虑了。
t+1没有纠错机制，相当于飞机出事。
多次打板的结果，就是相当于每天坐飞机，出事是早晚的，不可逆的。
复利像蜗牛，打板确一次性亏30%。
1
我看你前面只做二进三，老师的意思是从三板做起，但三板不是最高的时候二进三溢价是不高的。所以，如果按老师的意思，就是在可交易性的时候，有高不做低。
0
上面是我这2天的思考，提炼问题，试图给出解决方向，保证手法对外部环境从坏到好的同一性和适应性。
兄如何看待这个问题的呢？有什么思路吗？
0
老师，有个疑惑：很多个股三板四板都会有个加速，如果缩量加速，便不具备可交易性，但我们又从三板四板做起，怎么解决？
0
按照规矩来的，有组织的，是强大的；
有秩序的战胜无秩序的散兵游勇。量还在其次。
秩序可以是动态的，因势而动的。
1
下午下班，步行回去的，故意让节奏慢下来，路上想了想，矛盾如何解。
这几天的情况是，外部环境好，最好的几个板一字不给机会，那么退而求其次，要退到哪里为界限？退到第二、第三、第4还是第n？
提炼问题：确定性与可行性的权衡？
刚好翻看了昨天央财老师提到的研报与交易的区别，如此，做一个类比。
确定性是关于判断，好比，一个股开一字，且是目标第一股，那么根据封单大小，依据过往经验，假定它不开。这里有个问题，依据过往的经验，是否可以量化，或者是否会变动？所以，确定性，个人倾向于分析，是理性的判断，即是判断，那么是相对静态的，依据节点而定的。
可行性，或者换个名词，流动性；是关于操作的，是意志、动机的执行；是会最终影响过程、改变现实的。
同样的，依据哲学上的基本判断，理性为意志服务，那么应该把可行性放在第一位，把确定性放在从属的位置。
如此，这个矛盾或者权衡，有个大致解决的方向：如果第一目标个股，给机会，则分布仓位；若没有，等到第二个股，给机会，则分布首次仓位，依次类推，是个操作序列。类似运动战，因战场形势而变。
0
看不太懂
0
目前阶段 有些原理不知道 有些知道一点还不十分清晰 只能机械模仿 然后对比 尽可能找能连板的共同点 炸板做这种对比效果更好
有个说法 像者死 学者生
今天盘后看买云铝问题多多 概念虽然是新
能源汽车 但不是电池 前六分钟进攻欲望不强 封板不坚决 炸板概率很大 以后这种股不会打板了
4
昨晚复盘，满眼全是风险，但外面
进来的那么多，无法进行预测，基本上是打脸的预测。
从操作的角度来说，今天很不好交易，从操作惯性来来说就是砸盘。
今天砸盘的资金应该是砸在中继，而不是砸在高点。
但给了一个警示，就是按规矩来，因为你成功的规矩一定是市场合力的规矩，你不按规矩，和你合力的资金会按照规矩来，最后结果是一定的。
套路没错，标的错了，这样的错误也比较可笑。
0
老师也喜欢喝两杯，我也喜欢喝点。酒后误事，一天中午同学相聚，喝大了，满仓尾盘涨停被砸，好贵的一场酒。从那之后，再碰到几次意外，渐渐改成了分仓操作。内心也是有想法，万一再坚持两年，不得不分仓的时候，不如早点xi惯它。
162
评论(2587)
收藏
展开
