交通强国需要一个总龙头

是这个理。看看满屏的东方姑娘。

要简单就“交”字开头股里找

买688015交控科技，绝对总龙头

交通强国，就是卫星导航，地图，卫星，晚上央视新闻播放的 一箭5星，欧比特刚好发射了5颗卫星上天。

还有一点，新的题材出现可以买大金融龙头，和高标龙头。
有新题材有赚钱效应行情自然不会差，
类似之前oled的东方通信 深圳的九鼎新材，
可惜东方通的买一买太多了，东方中科的获利盘又太大了。

通过oled和深圳特区可以看出来，这个板块的龙头大概率是一个超跌 国资控股 低价的一字龙头，买不到。
身位龙凯发电气 天铁股份 开板就死，也是今天买的人躺赢几个板，
真正可以赚钱的是这个板块的中军，类似之前的深天马 和尔泰，
明天重点观察一下成交量10-20亿比较强的而且一眼就能发现的中军打板也好，冲天炮也好，半路也好。锁仓！

凯发电气，今晚排队吧

高度看好四维图新

无人驾驶的核心就在于高精地图，四维图新的技术国内独步，三菱，宝马，京东，腾讯都用四维图新。


“今年我的CEO一号工程，是把我们所有的数据分门别类打包管理好。第二是，跟AI(人工智能)有关的算法，建立一个框架，管理好平台，将来全部开放给平台用户。”四维图新CEO程鹏日前在2019用户大会上表示。

 在四维图新看来，数据和算法是公司的核心能力，也是公司发展AI的资本，目前AI已成为公司转型的驱动力之一。程鹏举例称，四维图新过去四年时间里，“用了AI技术，用了机器学、深度学以后，地图事业部人数减少了20%，但产能提升了三倍。”
据悉，自2017年首次提出“智能汽车大脑”顶层战略以来，四维图新逐步从位置服务提供商向自动驾驶整体解决方案提供商转型。除了导航业务，四维图新目前正在推进高精度地图、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据、车联网等新业务，而推进这些新业务的一大驱动力则是AI。
中报数据显示，在今年上半年四维图新导航业务实现营业收入4.41亿元，同比增长7.36%；高级辅助驾驶及自动驾驶业务营业收入为4831.44万元，芯片业务营业收入为1.84亿元，位置大数据服务营业收入为6925.99万元，车联网业务营业收入为3.29亿元。
其中，在自动驾驶领域，四维图新今年年初与宝马(中国)汽车贸易有限公司签署了自动驾驶地图及相关服务许可协议，双方约定，四维图新将为在中国销售的2021年至2024年量产上市的宝马集团所属品牌汽车提供Level3及以上自动驾驶地图产品和相关服务。今年8月，双方再次签署协议，四维图新将在2021年至2025年期间为中国境内销售的宝马集团所属品牌汽车，提供包括动态交通信息、路径规划、电动车路径规划、电动车剩余行驶里程计算等在内的车联系统相关服务。
据四维图新介绍，自动驾驶地图+AI成了四维图新在自动驾驶方向上独特的发展路径，贯穿四维图新自动驾驶解决方案在定位、感知、规划、决策、辅助控制的全环节。其中，海量的高质量真实场景数据为四维图新基于AI的深度学算法提供了大量有效的训练数据集，AI技术得以快速发展，四维图新位置服务能力也不断提高。伴随FastMap3.0地图生产平台的上线，AI大幅提升大数据挖掘、自动识别成图、自动化编辑的效率和准确率，让平台实现地图更新小时级发布。
在前述用户大会上，四维图新旗下高精度定位服务提供商六分科技与海克斯康签订了合作协议，双方将在高精度定位服务与应用，尤其是面向自动驾驶领域的高精度定位技术进行全方位深度合作。资料显示，在今年4月，六分科技正式引入中国电信、中国互联网投资基金战略投资。
 在乘用车车联网方面，四维图新旗下乘用车车联网企业四维智联正式发布了雅典娜OS 2.0，产品体现了在车载人工智能时代的最新能力。同天，四维图新旗下商用车智能网联技术公司中寰，正式对外发布了“智能运力大脑”核心战略。

交通强国是专门为皖通科技出的政策