关于世运电路的讨论

近期妖股又出来了，龙头星期六 一路绝尘。很久没有这么强的股出现，连续反包，持续高位不下，今天再次拉板。而前几天因为特斯拉国产化的特斯拉概念板块就没有那么幸运了。

本身世运电路从12月27日起有一机构买入2011万，炸板后次日竞价高开七个点，按正常来说是当弱不弱理应看强，结果可能是高开太多吧，一路被砸最后还收阴两个点。第三天也是早盘挣扎一下一天萎靡不振。然而周四那天直接反包板，周五再板，周五出特斯拉降价新闻后周一一字板，1月6号成交回报显示两家机构买入3500万，特斯拉概念在周一风起云涌，世运电路也成为该板块绝对龙头。
然而转折就在6号晚间世运电路发表异动公告宣称特斯拉不是公司客户，公司汽车板主要是通过下游汽车零部件供应商间接向汽车终端客户供货。而7号开盘再次巨量封板，但是早盘有资金砸开，没有一分钟就回封并且封死到收盘，搞笑的是7号晚上该公司又跳出来说不是特斯拉客户。8号开盘高开一个来点。全天巨量换手，尾盘有资金点火无奈无人跟随，最后收盘绿快两个点。收盘龙虎榜显示北京紫竹买入6144万，还有一个机构买入2584万。今天开盘并没有核按钮而是高开两个点，结果开盘后卖盘就蜂拥而上。股价被压在水下。十点左右有资金点火翻红不到十分钟就又被砸入水下。全天暴跌收盘-6.67%。再看看今天的龙虎榜，北京紫竹再次上榜，没有割肉而是又加仓1165万，买一又是机构买入2381万。
关于世运电路公告问题，可以看到1月6日在上证e互动平台上公布的投资者调研报告显示该公司董秘明确指出特斯拉是间接供应，是他公告里说的汽车终端客户。为什么要连续两天非要说没关系混淆视听，有点此地无银三百两的味道。而且有心人去查看世运电路年报之类的报告里面都有特斯拉的影子。
关于走势问题，7号还能巨量封单未受到公告影响我认为是A股大部分都是散户。很多散户都是跟风，看某些大神复盘。并不是自己做功课，根本看不到公告。那炸板一个是之前买入的大户知道这时候公司出个公告肯定有点意思，自然就见好就收。而8号就没那么幸运了，因为大部分散户在买入后会去翻阅该股的消息和评论（划重点，是买入后才会去查看公司消息或者研究公司情况。这也是为什么A股散户亏的多的原因），就发现公司竟然公告和特斯拉没关系，那还炒个屁啊。而且盘中可以看到一些大v在唱空这个股（可能是有其他股没买世运电路，这很正常本身就是0合游戏，炒短资金就这么多），散户就是浮萍。*
关于世运电路资金问题。首先我们可以看到北京紫竹买入七千来万没有走。今天还加仓了。机构方面多日龙虎榜都是加仓买入并未有减仓。只有今日减仓一千来万，所以下跌都是散户所为。而主力资金要怎么走就等着看后面这个股怎么走了。我相信世运电路还能走出来。
关于今天类似天汽模 还有威唐工业 等一批特斯拉股走势，就是开头那句了，网红板块能一路走下来，就是因为在里面的资金都以星期六为总龙头，没有哪个资金去弄个别的股去抢龙头，特斯拉概念今天我卡你明天他卡你，一盘散沙，树倒猢狲散，世运电路没有走好同属特斯拉概念的别的股想走的多好？痴人说梦不是？