有时间,我再谈谈特斯拉概念股的未来趋势
苹果目前按照明年营收的4.5倍估值在交易
如果在未来三年,特斯拉的收入每增长20%,该公司将在2023年达到800亿美元的收入
采用4.5倍的收入相当于3600亿美元的市值上限
而如今市值上限为1400亿美金
我们相信这是一个可实现的目标
因为可预见的电动汽车市场规模,以及特斯拉为全自动驾驶软件更新收费的能力
特斯拉估值与2010 年
亚马逊的估值类似
当时,亚马逊也只有零星的收益,但前面有一个巨大的可预期市场
投资者的选择给亚马逊带来压倒性的利益
虽然他们怀疑,最终,他们会以10%的经营利润率为目标实现一致的估值收益
亚马逊市值也从2010年的590亿增加到今天的9380亿
那么,特斯拉到底是过度高估还是低估了?
简单的答案,如果投资者继续给少数几家公司带来疑虑的好处
特斯拉的市值在未来五年会远高于目前的1400亿美金
当然,罗马不是一天建成的
特斯拉短期承压是技术使然,也是消化获利盘,积蓄新动能的必然之选
但特斯拉带来的汽车动力革命的大幕还刚刚拉开