时间: 2019年11月01日 来源: 北京日报客户端 作者: 张凯 编辑: 张凯
近日,在全球未来出行大会上,国家发改委产业发展司处长吴卫表示:“发展
智能汽车要培育新型市场主体,企业应有责任担当,加强新型基础设施的建设和平台支撑,今年年内,发改委将引发《智能汽车创新发展战略》。”据悉,《智能汽车创新发展战略》将涵盖技术创新 、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管、
信息安全6个维度。
在吴卫看来,中国应该在电动化、智能化的进程当中扮演一定的角色,能源环境、交通安全、城市效率等问题则亟待解决。目前我国已经有了最大规模的汽车产业基础和处于领先水平的新能源汽车产业规模,也有信息网络、人工智能等等相关电子信息技术的积累,此外,从制度、基础设施的统筹建设、产业体系的完整来讲,我国也都有发展优势。因此,在电动化和智能化发展的驱使下,中国应该在出行领域扮演引领者的角色。此外,智能汽车要掌握关键核心技术,具备核心竞争力,不能受制于人。在产业发展方面,发展智能汽车需要培育新型市场主体,提供基础公共服务,要有先进的商业模式,而不是简单的企业自身改造。此外,企业应有责任担当,要参与和承担国家战略任务,既要有勇有谋也要团结作战;要营造好的氛围,防止盲从和迷信,防止炒作误导和恶意抹黑。
兴明智通
兴我中华 造福于民 这就是兴