新年伊始，“牛蹄”声声！

姐姐说完，科大讯飞:明白！
然后就冲涨停了
姐姐，这就是所谓的价值投资吗？

3月3日澳洲联储今日公布利率决议，将利率从0.75%降息25个基点至0.50%，创纪录新低，并表示准备好进一步放松货币政策。澳洲联储是10国集团国家中，在本月首个召开政策会议的央行。全球央行协同宽松或已开启。
昨天日本央行表态将为市场注入充足流动性；英国央行表态愿与其它央行携手抗疫；目前市场对美联储的降息预期是，3月降50个点的概率为100%，美联储将于3月17日召开议息会议，特朗普昨晚批评鲍威尔和美联储的行动太慢。

投资建议：政策助力产业链升级，聚焦长期价值。总体上我们认为智能汽车发展主要由市场力量主导，但《战略》可在产业生态协同、法律法规完善、基础设施建设等方面发挥重要作用，加速产业链升级，从而为产业链各环节带来长期投资机会。投资标的方面，汽车电子及零部件建议关注均胜电子、德赛西威；计算机领域推荐中科创达(智能座舱)、四维图新(高精度地图)，建议关注千方科技(智慧交通)、锐明技术(商用车视频监控)；通信领域推荐移为通信(车联网通信模组)、高新兴(车联网平台)。

智能汽车创新发展战略或影响深远：定位于移动出行工具的传统汽车正在向融合出行、娱乐、办公等多种功能于一身的智能汽车演进，为全球汽车产业带来深刻变革。《战略》作为国内智能汽车产业顶层规划，或产生深远影响，中国有望重塑全球汽车产业格局。
　　智能化促使汽车底层技术架构变革：相比于以动力传动和底盘系统为核心的传统汽车，智能汽车的核心能力由软件定义。这促使汽车高度分散的电子电气架构正在走向集中，芯片、软件、网络的重要性将因此提升，车内电子部件更加智能化，各类传感器愈发重要。
　　智能座舱发展势头迅猛，是现阶段重要发力点：智能座舱通过搭载更加智能化的设备，促进“人-车-路-云”交互，给予乘车人更佳的体验及更多的服务。作为高性价比的卖点，智能座舱发展迅猛，车企正在加大投入。现阶段，“一芯多屏多系统”是该领域最为重要的技术发展方向。
　　自动驾驶中期以ADAS为主，高级别自动化普及仍需时日：自动驾驶是一系列复杂技术的综合效果。中期看，L3及以上高级别自动化技术难以大规模商用，未来几年仍将以ADAS普及为主，Tier-1为主导力量。未来随着高级别自动驾驶技术普及，IT势力有望赢得更大话语权。
　　V2X尚处于试点阶段，落地进程有望加速：V2X是以无线通信将车与各类事物连接的一项车联网技术，现有DSRC与C-V2X两类技术标准，中国大陆支持C-V2X。目前，V2X仍处于试点阶段，但2020-2021年起有望开始加速推广，尤其V2I可能成为未来数年的投建重点。
　　汽车电子趋于智能化，也更注重交互体验：在智能网联与自动驾驶的带动下，汽车电子系统的智能化程度提升，功能更加丰富，并融入更多网络服务。如传感器数量迅速增加、车身控制相关电子系统自动驾驶化、座舱内设备功能日益丰富且交互方式人性化等是现阶段的集中体现。
　　汽车产业革命正在途中，新变化不断：针对下一发展阶段，我们猜测汽车电子电气架构将更加集中，超越DCU架构，集成智能座舱服务与智能驾驶功能的统一操作系统将开始广泛部署，相应的各类汽车电子系统软硬逐步解耦，趋于数字化与标准化，V2X或成为“新基建”的重要构成。

中兴 烽火 还有宜通世纪今天都是冲高回落

翠姐，上午没走点锋火，沒T成，下午可补点

所以长盈可以拿久一些？

与其说5G手机有望改变一季度手机市场的颓势，倒不如说5G手机这个市场本身就会在2020年爆发。随着工信部加快5G网络建设及商用进程，预计5G手机发布上市速度及消费者关注度也有望持续提升。
一周以来，华为终端产品与战略线上发布会发布今年首款5G折叠屏手机华为MateXs。索尼正式发布5G新机Xperia。智能手机品牌Realme正式发布旗下首款5G旗舰智能手机Realme  X50  Pro  5G。荣耀发布5G手机荣耀V30  PRO。 VIVO 旗下子品牌iQOO新一代5G旗舰机iQOO  3也正式亮相。同时，苹果下半年也将会发布首款5G手机。
上市公司方面
飞荣达主营电磁屏蔽及导热器件的研发、设计、生产，公司是华为的供应商；
长盈精密开发、生产手机及通讯产品连接器、手机及移动通信终端金属结构件，公司向华为P30手机提供潜望式摄像头模组支架和高端防水type-C连接器；
联创光电主营光电子器件及应用产品的研发、生产，公司为华为手机提供平板背光产品，公司是华为的一级供应商。

券商三月推荐个股，仅供参考！

科大也涨了不少呢！去年10月21日它10送1我还分了2万的红利呢。最近几年最低潮的时候是18年四季度，到现在价格翻番了。不过它潜在价值远远不止这点。