博世燃料电池中心落地无锡 300680隆盛科技参与开发

投资者提问：

据报道，博世已在无锡设立燃料电池研发中心，公司也正在燃料电池核心零部件发力，鉴于公司与博世合作关系不错，贵公司的燃料电池核心零部件的设计、匹配是同博世一起的吗？如果没有，未来有无积极参与配套博世燃料电池的想法？
董秘回答(隆盛科技(22.220, -0.39, -1.72%)SZ300680)：
您好，感谢您对公司的关注，公司在去年与加拿大工程院姜晶院士签订了相关协议，合作建立“新能源 汽车燃料电池核心关键零部件”的战略研发平台，目前相关研发工作正在逐步推进中；目前我司参与了博世燃料电池项目的部分部件、零件的开发工作。

德国博世公司在12月2日发布的一份新闻稿中表示，该公司位于中国无锡的一个燃料电池中心已破土动工。新中心的奠基将为燃料电池在商用车和乘用车领域的应用铺平道路。该中心将主要从事氢燃料电池产品的研发和试制，包括关键零部件、电堆以及燃料电池系统全套测试设备。该中心还将建设一条电堆样件生产线，预计到2020年底建成，并计划于2021年开始小批量生产。
博世动力总成解决方案事业部总裁Gackstatter Uwe博士表示：“作为博世集团首个在德国本土以外设立的燃料电池中心，博世无锡燃料电池中心的奠基标志着博世在积极推进燃料电池产品的生产和应用方面的又一关键性战略举措。燃料电池技术具有零尾气排放、能量转换效率高、燃料来源多样等优势，非常适合在重型商用车中采用。”
此外，博世还宣布计划在中国建立首个创新和软件中心。该公司计划投资3,500万人民币(约合490万美元)建设该中心，预计将于2020年年中建成并投入使用。创新中心将为博世中国所有业务部门提供高质量的软件支持。未来，创新与软件中心将主要负责电气化、智能网联汽车、互联解决方案、大数据平台等领域的创新与研发。

隆盛科技(300680)11月27日午间公告称，全资子公司微研精密成为联电 新能源汽车驱动电机日产尼桑平台项目唯一定点供应商。隆盛科技表示，这将为公司新能源汽车二代驱动电机马达铁芯产品的后续发展提供必要的市场基础。目前，公司马达铁芯产品已通过联电公司认证，进入小批量试生产阶段，后续将间接为大众MEB、蔚来汽车、日产尼桑等提供驱动电机马达铁芯。

10月8日晚间，隆盛科技对外公告称，公司于近日收到博世汽车系统(无锡)有限公司(以下简称“博世”)发出的《HFI&NGD项目供应商定点通知书》，公司与博世自2017年10月开始配合开发的“天然气喷射系统”项目已经完成A、B样件阶段的相关试验验证工作，基于上述两个阶段的顺利通过，公司获得了博世“天然气喷射系统”项目的供应商定点，并即将进入C样件阶段以及PPAP阶段

记者了解到，博世总部目前已经将天然气业务单元从德国转移至中国。后续博世将立足中国逐步将此业务覆盖全球。本项目顺利实施后，隆盛科技将承接博世从核心部件“大流量天然气喷嘴”的制造到天然气喷射系统总成配套业务，产品定位为全球同步水平。

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2020年翻倍可期