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士兰微成立于1997年,2003年上交所上市,国内最大的IDM
半导体公司,拥有5寸,6寸,8寸三条Fab生产线,两个封装工厂,一个测试工厂。
17年12月士兰厦门与当地合作新建两条12寸Fab生产线,如19-20年规划同样的产线,投资相对大幅增加 且日本关键进口设备存供货瓶颈。
士兰已在6寸线上投入氮化镓(GaN)功率产品开发,新型的产品将很快公布于众。
2019年3月美国马萨诸塞州和中国杭州,领先的自动化测试解决方案供应商
泰瑞达公司(NASDAQ:TER)和士兰微电子宣布,士兰的新型智能功率模块(IPM)测试方案投入量产,该测试方案的测试质量和测试覆盖范围,在汽车/功率电子器件测试业界处于领先地位。该智能功率模块(IPM)测试方案是在泰瑞达的ETS-88TH测试平台上实现的。
建议 这个标的适合中线运作的大资金,成交量大进出方便,从博弈角度分析两类投资人不会介入或抛出(反过来看 适合收集筹码),
1)喜欢题材超短暴利,2)按行业估值高低计算谨慎投资者
按全球股市在传统和
新能源汽车上市公司 市值发展分析,400美元以下每股 特斯拉公司长期亏损+ 各种负面,相对确定
盈利时期 股价400-800美元,谨慎投资者可获得1倍盈利,而前期从几十美元到3-4百美元 这段历程,前瞻投资独享的暴利区
* 航空发动机,美国预计会阻止
通用电气 提供商业发动机给C919
建仓仓促 6893 2413 军工,股友可挖掘其他
* 国内股市资金,喜欢把热钱 投给垃圾企业,货真价实企业是最需要做大市值的。
概念型企业 长期靠炒作过日子,不会也没有技术实力放在产业上耕耘。还有些转型 比如恒大 玩 锂电汽车,
碧桂园 弄
机器人,早期几桶金 来得太容易 炒地皮 炒楼,怎么可能有科技基因在行业静心发展。
3671 3102 2023 (上游,中游) 3346(耗材),2255 (暂归为创投类)
* 类金融 新增0540(涨停板排队 短炒),
其他题材3155
安居宝,淘股吧热度最高的题材,只看 没参与。
汽车整车 0625长安 涨停,明天套现下方增仓,留底仓