20年新一季 A股策略

今天接了2023，2480， 603613 ，2362。找不到中期品种。

关注61908

智能驾驶
 涨停位置卖出4成2055 早盘有介入，高位套现半仓0957,  0851低买高出

华为HMS，涉及不少软件股，布局2-3只

光伏+半导体晶炉材料  
看淡 300316 ，中性 002129 ，61908从技术水准、产业布局来看 并不弱于晶盛

芯片  把握2169/2023 低买高抛，有部分减持
老树新芽 0016康佳  不参与任何反弹，6839 明天 套现离场

@山寺钟鸣  3109持有但仓位很轻  不在目前市场的热点频道上。芯片  特斯拉 5G 主流，近日操作 追高要有选择性且谨慎，疫情在海外扩散
@青鸟  你的领悟力，应容易10点半点帖 7-8个品种选出那一只，国内科技股不同程度会受益国产替代，看明日盘面和海外市场下跌表现能否想左。

这轮行情 公募基金、国家金融机构二级市场介入很深，虽然风险因部分板块不断拉高在相对加大，但暂难言调头下行

华为 优势在云端 和  软件算法，在车联网基础性研究和通讯硬件开发方面  投资力度不如 另一家通讯国企。
*  自动驾驶 需要三大系统，传感，控制和执行。传统的传感技术以激光雷达、毫米波雷达、摄像头等为代表
  车联网是5G技术率先应用的领域，V2X是5G低时延、高可靠场景中最为典型的应用，也是未来实现智能驾驶和无人驾驶的基础技术。
  我国主推C-V2X技术已成为国际标准，且是全球主流技术，走在世界前列。业界最早提出LTE-V2X概念和技术框架的大唐电信集团，积极在3GPP推进LTE-V2X和NR-V2X国际标准制定。

子公司普瑞是全球领先BMS供应商,收购智能车载终端供应商TS德累斯顿成为平台供应商；已将高田优良资产与KSS公司整合为均胜安全系统有限公司,以均胜安全为主体开展汽车安全业务,其主业为无人驾驶、安全系统一体化产品等。
公司是全球领先的汽车电子经营企业；公司汽车电子产品包括空调控制系统、驾驶员控制系统、传感器、电控单元。上述产品包含了大量的电子元器件，印刷线路板以及专门设计的驱动软件，需要整合传感探测、微芯片处理和软件逻辑运算等技术以实现产品功能，是典型的控制类电子产品。 

公司新推出的用于汽车防撞的毫米波雷达，相关技术指标已达到领先水平。截止2018年中报，高精度微波/毫米波成像探测雷达业务营业收入2675.03万。
1月17日消息 特斯拉方面今天宣布，特斯拉地图数据服务商将更换为百度地图。

有投资者提问， 12月18日在长沙举行的Apollo生态大会上，百度宣布与一汽红旗合作量产Robotaxi。请问是否有涉及到本公司的产品？如果有，能否具体说明一下？谢谢
公司回答表示，公司子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”是百度Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。感谢您对公司的关注！

发改委发布智能机器战略了

特斯拉的精髓--全车控制芯片，软件算法，车载雷达数据==@alanwu再点一下？

面板业，
3元多开始看好建仓的TCL，盘感不错 且 注重资金高效率的话，7.2以上套现半仓，向上有足够空间  但短期空间不会大了。

芯片关键材料，得益于韩国肺炎 先进产能的停车，3346等在全力拉升，明后日找高点离场
长虹6839在和康佳的对比镜子里面 找到了自己的价值，赶着往上补涨。后天可以考虑做T

* 华为  今晚21点的产品发布的核心主题是5G互联，华为在 车联网领域的全力拓展 可能大多数人还不太清楚。

* 新能源汽车核心  两个：
  1） 锂动力（前期炒作时间较长了，标的涨幅不菲）  2）无人驾驶（目前特斯拉一骑绝尘 领先各大汽车商，市场关注度在提高）
  大部分投资者 和 传统汽车欧美 日本大厂，还没能全部理解 特斯拉的精髓--全车控制芯片，软件算法，车载雷达数据

市场对科技板块  还是保持了极高的亢奋，本周仍谨慎乐观

科技  华为5G+智能驾驶  重点，另外  先进显示器配套，超级电容、个别芯片
3820,2055,0851,0958,2169,3496,63083 ，6707 ，2484  半数品种冲高减持，部分维持或少数要加仓。

肺炎个人防护，要有个观念转变，这个行业转变 常规家庭消费类
63601,0652,2838，63200,63301  上周五布局仓位  今日减持2只，保留部分

阿兰兄，3109还看好吗？？