假如按照兄对
威唐工业减持这个说法,当然汽车有色,锂电股在特斯拉国产报价真正出来之前是存在预期差的,这里机构也好,游资也罢,一波结束在来一波,也无可厚非,假如减持按照兄的这个理解,释放流动性,但是毕竟还没有开始减持,这个流动性释放要减持开始以后才可以这么说。而且股东总得3%具体到底会减持多少,这又是一个未知数。要是按这种说法的话,那么
美联新材实际流通也是一个小盘股,1月3日解禁的话,这才是真正的制造了流动性,因为最高可以去到增加12%的流动性,最少是3%,那么我是不是可以认为美联新材后面可以起一波更大的主升
星期六减持5%继续新高,威唐工业连续两次减持新高,我并不认为是减持制造流动性,这里面有其他含义在里面,比如说威唐工业,特斯拉天天新高,1月份可能国产报价,美国那边已经供不应求,氢能源车5年之内是不可能成为主流的,那么国产报价以后万一真的是降价20%,对新势力造车影响非常大,对传统车企更加要命,这会加速汽车工业的加速转型,这也是为什么有色,锂电机构加速布局,这里面是存在一个预期差的,
那么星期六,首先是庄股,其次是风口,记得
丰乐种业和
康强电子也是减持新高,所以这个风口很关键,第三是抱团,因为目前市面上大科技这块基本上是涨的差不多了,二期大基金还没有明确方向,机构我们先不说,从大科技里面出来的大资金必须找一个有容量,有标示的股,又处在风口上的,券商最近总得涨的也不错,那么星期六,去打造一个市场总龙头也就不难理解了,这时候不打造,什么时候打造,大家也都知道网红经济,
人民网,
新华网在12月9日,10日争相报到网红李子柒的带货能力,而且是正能量的,那么星期六有什么理由不涨,网红经济也就是是粉丝经济,你这个减持对于粉丝经济来讲真的不是事