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氢能产业的痛点是什么?

19-04-07 09:19 198482次浏览
happyayi
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氢燃料电池汽车的行业痛点是什么?

是什么阻止了氢燃料汽车的推广??
是因为不能生产出高纯氢气么?
燃料电池寿命不行
你可以一点点延长嘛
但真正的痛点是储氢和运氢


而储油解决了这个问题
同时储氢量密度还要高于高压氢
002783 去年8月6日的公告里

已经有将储油生产引入上市公司的计划

这才是凯龙股份最厉害的地方

同时凯龙股份大比例参股的武汉资环院还投资了

氢燃料电池发动机(重庆地大)
氢燃料电池商用车(泰歌)
国内首辆氢燃料电池乘用车(格罗夫,4.18上海车站接受预定)
加氢站(中极氢能)
储氢运氢(氢阳能源)

这算不算氢能全产业链???

有人说凯龙股份不是直接投资
这些都不算
要是直接投资的话
现在还能轮到你买么?
市值早上100亿了
而这样才是渐进式价值发现的地方

我特别看好氢燃料电池汽车的发展
从补贴政策的变化
可以看出国家在引导着未来电动汽车的走向
锂电池?燃料电池?
另外从市场的认可度也可以看出
大牛股层出不穷
全柴动力雄韬股份美锦能源
下一个是谁?
第一只十倍股又是谁?
让我们拭目以待

没别的意思
加把火
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评论(791)
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wudongbao

19-04-22 18:37

0
一神,马上兴瑞 科技就除权了,岂不是更加有优势?为何不考虑高送转
汉江边

19-04-22 18:35

0
@happyayi 一神,近端次新股里面西安银行股价还低一些啊,为什么不考虑西安银行呢?
三毛钱

19-04-22 18:34

1
次新只适合在牛市的末端,科创的推出次新更加显得鸡肋
anyway2017

19-04-22 18:34

1
大盘不可能暴跌 至少在科创上市之前国家不会允许暴跌
happyayi

19-04-22 18:28

8
科创板没戏
黑木耳
happyayi

19-04-22 18:26

65
大家难道没有注意这轮牛市次新和大盘的跷跷板效应么?
因为是牛市
大盘调整时间总是很短
之前市场资金经常挖掘近端次新玩脉冲

大盘每次小调整
次新必脉冲
那么我们是否可以推理出:
如果大盘大调整
次新将会暴涨???
这一点逻辑上是完全说得通的
2015年次新股错过整个牛市
5月5日  大盘连续暴跌  三天狂泻8%
5月7日  以 002752 为首的次新股开启了狂暴之旅
连续拉了15个涨停板
创下了大A历史上的群体涨停板狂欢
老话说得好
“炒作只会迟到,但从未缺席”

这次经典的炒作我一直记得
这次牛市以来
我一直在耐心等待这样的机会
上个周末群情激昂
结果大盘毫无反应
午间大盘下跌45点
我即决定开盘吸纳近端最低价格次新 601865
开盘后吸了半个小时
自己点了个火就飞了

如果大盘继续暴涨
那么这轮次新还是起不来
大盘何时暴跌
次新何时暴涨

几个月的等待就为了这一天
其实股市就是这样
多见过一些
多经历一些
刻在脑子里
不一定何时就用得上
nch6261

19-04-22 18:12

0
一兄,今天福莱特买去逻辑是啥
sorosyu

19-04-22 17:50

1
进军澳大利亚,新西兰
sorosyu

19-04-22 17:44

1
老庄继续出货,顶级游资鱼贯而入,无影脚锁仓!
快跑茜茜

19-04-22 17:41

0
高位氢能清仓,怕补跌?
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