某德国汽车生产厂商
项目概况:国内供应商向客户提供汽车零部件,由上海采购代理统一进行采购,销售给欧洲客户,为其设在德国、捷克和西班牙的三家工厂提供生产物料。
供应链管理需求:作为供应商持有合理数量的库存,负责从零件出厂到送达工厂外库的全程物流,保证工厂JIT订单的需求,在VMI模式下实现与工厂的信息共享和系统互连。
供应商所在地:分布在以上海和长春为中心的两个区域。
物流解决方案
国内配送中心地点:在大连和
上海临港物流园区分别设立配送中心,分别集中长春和上海周边供应商的货物,向配送中心补货。
库存设置和发货方式:两个仓库各自安排每周两次向欧洲的海运。考虑到工厂交货延误和产品质量问题的可能性,在起运地设立库存,依靠库存满足目的地仓库补货需求。对于紧急的补货需求,直接从工厂以整柜形式装运。
目的地物流方案:在目的地设立库存,依靠库存满足工厂要货需求。在德国和西班牙分别设立一个配送中心,服务三家工厂,从配送中心出发的货物采取整车运输方式。
订单和系统管理:从工厂到国内仓库和从国内仓库到目的地仓库的补货订单都有上海采购代理发出,订单管理所需的全部库存数据(包括在途库存管理)由SLC提供。双方共同构建系统平台,使全部库存和订单数据全程可视化,并与客户客户共享,实现VMI管理模式。