自动驾驶其实已经很些年了,老美一直力推,国外各大品牌车企一直没停过,为什么?这是因为当下汽车消费普及情况下,得找新鲜东西出来,满足人们的依靠科技享受科技心理。
国内,一直不被看好,是因为大多人是最近几年的新司机,还没过完开车那股新鲜味,还有就是中国的道路基础还不行,但是,现实中,问题和需求开始增多了,比如,疲劳驾驶,比如开车不能打手机,比如开车人情绪管理———,大方向机会在产生
说说国内经济,在全球经济一体化格局下,产业经济变得没那么好玩了,
房地产 国家只想稳,时不时单独破掉一个地方,让整体市场在暗示的作用下慢慢冷下来,不能一下子掉下来,因为经济数据不好做,在此过程中,国家需要其他行业来为经济消费作贡献,汽车是个大市场,但是总是依靠传统消费模式也不行,改装放行和自动驾驶是一个不错的思路,一可以提振和延伸汽车消费链,二还可以倒逼交通监管改革创新,这手法用过多次了,屡试不爽,京雄高速已经开建,听说设无人驾驶专用道。
昨天盘后的汽车后市场消息已经放出,改装是个大件事,就如大麻,一直禁止,突然放开——,
不管是改装放行,还是自动驾驶,重点都在车上,而车上,最看好的就是电子系统 ,
600699,老板70年的,年轻,提前产业布局专业独到,去年第四季度增持18亿,先知先觉,野心十足,盘子中上,业绩好,适合当前环境。
标的公司概念和消息方面,留给各位大牛深挖