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天保基建控股60%股权的中天航空公司迎史上最大商机!

19-04-04 21:28 8932次浏览
绝对大红牛
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中法史上最大额订单,空客获中国创纪录的300架飞机订单价值达350亿美元。

3月25日,中国航空器材集团有限公司与空客公司在法国巴黎签署了300架空客飞机的批量采购协议,其中包括290架A320系列、10架A350系列飞机,总价值达350亿美元。这笔订单也是中国与空客目前为止所签订的最大一个单笔飞机采购订单。

波音 停飞,空客迎史上最大商机,天保基建(000965)控股60%股权的中天航空公司也迎史上最大商机!

天保基建控股60%股权的中天航空公司持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权为第二大股东,天津空客公司的经营范围为接收完全装配并经测试的飞机组成部分和所有相关零部件(总称“飞机部件”),向空中客车中国有限公司提供总装服务,包括飞机的总装、喷漆、地面测试和飞行测试,并向飞机交付中心移交经完全组装和测试的飞机。目前天津空客公司承担A320系列飞机的总装,已交付A320系列飞机400余架次,目前A320机型总装量每年约50余架次。

天保基建投资者互动平台上的近期提问 :您好,贵公司收购的天津中天航空持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权,请问空中客车(天津)总装有限公司是否参与组装空客A320系列?

天保基建:
您好,空中客车(天津)总装有限公司承担A320、A320neo系列飞机的总装,并于2017年9月正式启用A330宽体机完成和交付中心。自天津空客2008年9月正式投产以来,已交付A320系列飞机400余架次,目前A320机型总装量每年约50余架次。感谢您对公司的关注。

问:公开新闻显示:位于天津港 保税区的空客亚洲总装线投产于2008年9月28日,是全球范围内继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空客单通道飞机总装线,也是空客公司在欧洲以外的首条总装线。空客天津总装线已升级改称为亚洲总装线,是否属实?

天保基建:
您好,根据空中客车中国公司官方微博 发布的信息,2017年起,空客天津总装线已正式更名为空客A320系列飞机亚洲总装线。如您需要进一步确认,请与空客中国公司联系。感谢您对公司的关注!

问:请问公司持股的空中客车(天津)总装有限公司是否有扩产计划?

天保基建:
您好,公司未直接持有空中客车(天津)总装有限公司股份,而是通过参股子公司中天航空间接持股。根据空中客车中国公司公开的信息,空客天津总装线A320系列飞机预计在2020年生产速率将提升50%,达到每月6架。

位于天津港保税区的空客亚洲总装线投产于2008年9月28日,是全球范围内继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空客单通道飞机总装线,也是空客公司在欧洲以外的首条总装线。我们的目标是将空客天津打造成空客在亚洲的制造中心,发展更多的亚洲客户。” 空客中国公司首席执行官徐岗告诉记者。

2016年5月,天津与空客公司双方将二期合作延长至2025年,并增加空客A320neo系列飞机的总装任务。同时天津总装线正式更名为空客A320系列飞机亚洲总装线,向亚洲地区航空公司交付飞机。协议包括:推广天津成为空客在亚洲的制造中心、双方提升工业合作规模和水平、空客A320系列飞机天津总装线二期合作计划、空客与中国民航进一步加强并深化在空中交通管理领域合作、双方进一步加强航空业节能减排和环保方面的合作,以及开展在空客宽体飞机项目上合作的研究,开展在中国建立宽体飞机完成及交付中心和与中航工业公司在宽体飞机客舱内饰方面合作的研究。在二期计划中,天津总装线将全面增加空客A320neo的总装,并加大提高总装线的生产能力。空客公司还将加大支持配套零部件供应商落户天津,全面支持天津空客的发展壮大。

中国已成为空客和波音的必争之地。分析师们预计,到下个10年的初期,中国将成为全球最大航空市场。这笔巨额交易对空客的主要竞争对手波音来说就是禁入中国市场,后者主营机型737 MAX在5个月内发生两起空难,目前已被“全球停飞”,正等待埃航坠机事故调查结果,目前全球多家航空公司正在全面取消波音客机的订单转向采购欧洲航空业巨头空客的订单,中国与空客此次巨额交易更坚定引领了全球转向采购空客的订单。因此波音停飞,空客迎史上最大商机,天保基建(000965)控股60%股权的中天航空公司也迎史上最大商机!

天保基建(000965)还和大妖股市北高新(600604)一样拥有创投科技孵化园,该创投科技孵化园的亮点是与中国科学院天津工业生物技术研究所共同设立的项目运营公司打造的创投孵化合作平台,天保基建控股的中科天保智谷创新园区是与中国科学院天津工业生物技术研究所共同打造的合作平台,以共同设立项目运营公司的形式,开发、运营生物科技 产业园项目。中科天保智谷园区位于天津空港经济区的生物技术产业园区,是集厂房、独栋研发办公以及配套公寓于一体的综合式产业园,园区孵化的生物科技企业已有近50家。

天保基建控股的中科天保智谷创新园区里中科天津所专门建立了生物技术国家专业化众创空间,天津日报18年8月1日讯(记者孟兴)日前,依托中国科学院天津工业生物技术研究所建立的生物技术国家专业化众创空间在中科天保智谷园区正式投入使用。该项目是科技部认定的国家级众创空间,是天津工业生物所根据中科院总体要求与我市开展院市合作,进行产业技术创新与科技平台创新相联动的项目孵化平台。该众创空间将集合各方优势资源持续推动生物技术成果转化,助力天津生物产业升级,目前,已引进生物科技企业超过30家,力争到2020年可带动地方生物产业产值增加至10亿元。同日,由中科院、天津市政府以及社会资本共同出资成立的中国科学院科技成果转移转化生物产业子基金正式签约成立。基金整体规模1亿元人民币,主要投资领域为生物基产品、生物基工艺和生物基服务三大类。由此可见天保基建(000965)拥有创投科技孵化园的含金量和园区生物科技企业上市科创板的比例是很高的。

天津国资委控股:天保基建(000965)实控人为天津港保税区国有资产管理局,属于地方国资委,其持有公司股票57100.8万股,占总股本的51.55%。天津国有资本投资运营有限公司持有公司股票1318万股,占总股本的1.19%,天津津融投资服务集团有限公司持有公司股票1035万股,占总股本的0.93%,国资委控股比例独大达到近50%比例的低价股都是个股大涨成为大妖股的标配,市北高新、东方通信通产丽星 这些大家都瞩目的大妖股都是国资委控股比例独大达到50%比例的低价股上涨多倍而成妖的,如今的股市中的大飞机概念股太需要一个新的妖股来振奋人心!波音停飞,空客迎史上最大商机,天保基建(000965)控股60%股权的中天航空公司也迎史上最大商机!拥有大飞机、创投孵化园和国资委控股的天保基建(000965)天佑成妖正当时!值得重点关注!
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绝对大红牛

19-04-07 17:01

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作为扩大在天津自贸区投资兴业的例证,2016年,一座崭新的空客A330飞机完成及交付中心在A320天津总装线旁开工建设。天津也因此成为空客在欧洲以外第一个既拥有窄体机又拥有宽体机交付中心的城市。

天津自贸区机场片区外一景。新华社记者李然摄

同年,空客天津总装线的一期十年合作圆满结束,空客又与中方续签了二期合作协议,开始总装A320neo系列飞机。

正是在这片沃土上,空客与中国航空工业全方位合作,开启了空客在华“黄金十年”的旅程。

空客首席执行官托马斯恩德斯表示,空客与中国的合作是双赢的,空客天津公司设立后的十多年来,空客在中国的合作者和供应商不断增多,中国航空企业也变得越来越有竞争力。
绝对大红牛

19-04-07 16:21

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国金证券:历史牛市的启示 航空股一倍空间刚起步

我们认为,航空板块估值处于低位,供需结构向上,前期扰动因素利空影响缓和,基本面迎来向上拐点,板块存在修复动力。整体来看,我国航空行业寡头垄断已经初步形成,作为包含可选消费属性的周期性行业,现金流良好。扰动因素转向利好,航空板块将在中长期获得超额收益。
绝对大红牛

19-04-07 00:29

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根埃塞俄比亚交通部的说法:

1、飞机在起飞前状态良好;
2、飞行员有飞行资质,接受过培训;
3、飞机起飞时情况正常;
4、飞行员是按照操作规程操作的飞机,但无力控制飞机。
绝对大红牛

19-04-06 22:21

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埃航空难初步调查报告公布 波音这下压力大了!

埃塞航坠机初步报告出炉。外媒:意味着飞行员没有任何责任。
绝对大红牛

19-04-06 00:29

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国产大飞机产业链迎发展良机,相关上市公司有望受益

继率先要求国内航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行后,中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737-8飞机适航证申请的通知》。

根据中国的民航法规,一款民用航空器进入中国市场必须取得型号合格证、生产许可证以及单机适航证。因此,暂停颁发737-8飞机的适航证,意味着国内暂停引进新的737-8飞机,国内航空公司暂时也无法采购该机型。一般来说,一个新机型从开始申请到完成适航审定大概需要2至3年,国产支线客机ARJ21前后花了近6年的时间才获得中国民航局颁发的适航证。波音737 MAX 是波音 737的衍生机型,其成员波音737-8虽然不算新型飞机,但该机型在刚进入中国市场时,也经历了约 15 个月时间才完成适航取证工作。因此,我们认为,在民航局暂停波音737-8飞机的商业运行后,又暂停受理该机型适航证申请,使得该型飞机回归商业化的道路更加漫长。

波音737- 8型飞机5个月内接连发生两起坠机事故,引发全球“停飞潮”。在此背景下,3月25 日,中国航材集团与空中客车公司签署了采购300架空客飞机的协议,其中包括290架A320系列飞机及10架A350XWB系列飞机,而印尼狮航当天也宣布弃用波音747-700型飞机,代之以空中客车公司的330-900NEO型飞机。银河证券认为,空客A320系列作为波音737系列的唯一竞争机型,将有望填补波音737max停飞留下的市场空白。此外,从印尼狮航的商业抉择来看,此次坠机影响正波及其它波音机型,空客系列飞机订单的增长或将超预期。

根据空中客车2018-2037全球市场预测,未来20年,全球航空客运量年均增长率为4.4%,共需要37390架全新的客机和货机,其中诸如A320系列这种单通道客机新增需求数量最大,占比达76%。未来20年,中国将需要约7400架新客机与货机,占全球新飞机需求总量的19%。万亿蓝海的商用飞机市场目前呈现波音和空客双寡头格局,市场竞争并不充分,但随着C919在2021年取得中国民航适航证并投入商业运营,“三足鼎立”格局将显现。目前,C919订单数已超过850架,在波音737-8飞机适航证遭暂停的背景下,C919潜在订单有望增加,国产大飞机产业链长期发展迎良机。

银河证券表示,受波音禁飞事件影响,空中客车公司作为商用飞机市场双寡头之一,商用客机市场占有率有望提升,产业链相关上市公司将直接受益,重点推荐已成功收购空客一级核心配套商 Gardner的炼石航空。建议重点关注空客(天津)总装厂相关上市公司天保基建,公司参股子公司中天航空(持股60%),持有天津总装厂49%股权。
绝对大红牛

19-04-05 22:07

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3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机发生坠机事件,机上157人全部罹难。这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后,波音该型号客机不到5个月内发生的第二起空难。随后,相关型号客机遭全球停飞,相关飞行控制软件也被指存在问题。
绝对大红牛

19-04-05 00:29

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海通证券把天保基建对标于妖股市北高新

海通证券
投资建议:天保基建( 000965 )转型航空总装和园区开发业务,"优于大市"评级。我们预计2019-2020年天保基建EPS分别为0.50元和0.61元。目前,多元化转型的园区地产公司的天保基建可参考市北高新和苏州高新估值(对公司将来贡献业绩的大飞机业务暂不给于估值)。上述公司的2019  年市场PE 估值在16.76 倍左右。我们给予天保基建2019年15-18倍PE,对应的合理价值区间为7.35元-8.82元,给予公司"优于大市"评级。
绝对大红牛

19-04-04 23:41

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请问中科天保智谷创新园区正宗科技孵化园,和公司有关系吗?最近公司的股价远远跌破净资产,公司有什么维护股价的措施吗?

天保基建
您好,中科天保智谷园区为我公司位于天津空港经济区的生物技术产业园区,是集厂房、独栋研发办公以及配套公寓于一体的综合式产业园。股价涨跌受二级市场等诸多因素的影响波动较大,目前公司经营情况一切良好,公司将切实做好经营管理工作,努力提高公司业绩。有关事项敬请以公司公告信息为准。
绝对大红牛

19-04-04 22:48

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印尼鹰航取消49架波音737订单欲转投空客A320(法新社)

问 您好,贵公司收购的天津中天航空持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权,请问空中客车(天津)总装有限公司是否参与组装空客A320系列?

天保基建( 000965
答 您好,空中客车(天津)总装有限公司承担A320、A320neo系列飞机的总装,并于2017年9月正式启用A330宽体机完成和交付中心。自天津空客2008年9月正式投产以来,已交付A320系列飞机400余架次,目前A320机型总装量每年约50余架次。感谢您对公司的关注。
答复于 2019-03-19 17:21
绝对大红牛

19-04-04 22:11

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看好天保基建的是主力机构在稳稳的吸筹,散户们都在慢慢离开,最后总是主力机构吃大肉喝美酒!
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