氢能创投 全球最强劲的氢能燃料电池发动机

@秋思 @股沈我来了 中午的消息，凯龙股份下午的盘面没有啥反应，氢能今天表现不错，这个凯龙比较瘟

不说别的就国产跑车这个就值得一个板

格罗夫与宾尼法利纳首款合作车型 ——高端氢能运动轿跑于上海国际车展全球首发 

TOM  2019-04-11 11:52

►武汉格罗夫氢能汽车有限公司宣布：与来自意大利都灵、有着传奇色彩的宾尼法利纳设计公司合作的首款面向量产设计的车型将于上海国际车展全球首发

►基于宾尼法利纳在设计和开发氢燃料车方面成熟的专业知识和经验，打造格罗夫世界高端氢能轿跑车第一品牌
武汉格罗夫氢能汽车有限公司日前宣布，与宾尼法利纳意大利及其上海子公司已建立长期合作关系，首款与宾尼法利纳合作的面向量产设计的全新车型——高端运动轿跑格兰尼（Granite）将于4月17日在上海国际车展全球首发。

宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。意大利超跑品牌法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。目前，宾尼法利纳设计公司已有多款享誉全球的设计佳作，同时也是超豪华品牌、超跑品牌如法拉利、玛莎拉蒂等的御用设计团队。
未来，格罗夫氢能乘用车和宾尼法利纳设计公司的合作领域将更加广泛：格罗夫氢能乘用车将从汽车造型设计及工程技术开发等各个方面，汲取宾尼法利纳近90年的研发和造车经验，打造更多彰显欧式设计感的高端车型。

武汉格罗夫氢能汽车有限公司是全球首家专注于制造氢能汽车，并投入大规模量产的独立的氢能汽车公司，公司总部位于中国武汉东湖光谷，设计中心位于巴塞罗那，并与来自知名汽车城——都灵的宾法设计团队合作，将欧式设计作为主要车身风格。

公司创始人兼首席执行官郝义国博士表示：“格罗夫是一家初创公司，立志高远，从诞生起“国际化”和“创新”就成为公司的基因，得到了很多国内外领先、成熟的产品技术支持，与有着90年历史的宾尼法利纳合作，有助于公司快速成长和健康发展。宾尼法利纳设计并制造过20世纪最具标志性的汽车，如今宾尼法利纳为我们提供了巨大的力量支柱，支持我们大步向前，成长为真正知名并面向未来的国际化的氢能汽车制造商。”

格罗夫提供了真正环保的方案，并与宾尼法利纳的造车经验完美结合。宾尼法利纳的造型和开发部门对于包括氢燃料电池跑车在内的高端汽车品牌有着悠久的开发历史，对于轻质复合材料的运用也是经验丰富，例如使用碳纤维作为格罗夫氢能乘用车车体结构的核心材料。

宾尼法利纳首席执行官Silvio Angori先生表示：“宾尼法利纳与格罗夫完美结合，我们在车辆的设计、工程和小批量生产方面，拥有90年的历史。格罗夫正积极专注的探索轻量化新材料和氢能动力在汽车领域的应用，是宾尼法利纳的最佳合作伙伴。我们将携手努力，取得巨大成就。”

格罗夫旗下车型的车身结构及动力集成，均搭载最先进的技术，同时正高速研发燃料电池科技。格罗夫车型采用碳纤维及复合材料，车身极轻，可最大化发挥氢能优势。

“能够引领大趋势，是我们宾尼法利纳员工的骄傲。在汽车开发上，格罗夫与宾尼法利纳志同道合。通过双方合作，我们得以展现宾尼法利纳的技术，引领世界进步。”上海宾尼法里纳总经理Simon Tassi说道，“通过格罗夫这一品牌，我们得以设计以往只能让人畅想的车型。格罗夫车型集强劲动力与高端定位于一体。宾尼法利纳将竭尽所能，来打造这一国际一流高端品牌，并借助这一品牌在中国大展身手。”

这款格罗夫高端轿跑车将于2021年实现量产，有望成为轿跑车明星车型。在清洁能源出行领域，格罗夫势在必得，志在成长为全球领军品牌。

郝义国博士也自豪地认为：“我们基于国际化的系统创新，将改变世界对我们造车的看法。作为我们的合作伙伴，宾尼法利纳不仅向我们提供造型设计的支持，更帮助我们开发出大众难得一见的高端新车型。我们已经迫不及待，想向全世界展示格罗夫和宾尼法利纳携手打造的氢能轿跑车——全球引领性车型。”

4月16-17日，上海车展格罗夫氢能乘用车展位，将揭晓更多消息，敬请期待。

上海取消新能源汽车地补，发力充电桩建设

04-1017:28
国家部委在3月28日发文公布最新新能源汽车政策，国补进一步退坡50%，地补取消。上海将在过渡期后也就是6月25日，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将取消补贴，转而建设充电桩和加氢站。上海市经信委副巡视员史文军介绍：“下一步每年新增充电桩5-8万个，除了嘉定加氢站施行建设外，金山、奉贤、临港也将加快建设，完善新能源汽车环境。”

泰歌氢能商用车、格罗夫氢能乘用车和燃料电池，特别是格罗夫氢能乘用车如果出位好，武汉质环工研院未来上科创板会成为千亿以上市值公司。

别吹了，就是这样吹死的

思姐今天是不是买一在护盘

借化工大跌杀粉，明天涨停概率80%
 

一神，对今年的高送转怎么看？