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氢能创投 全球最强劲的氢能燃料电池发动机

19-04-02 11:09 35277次浏览
一桓
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氢燃料电池乘用车,加氢3分钟,最大续航距离 ,丰田Mirai 650公里、本田Clarity 750公里,现代Nexo 850公里,格罗夫SUV 超过1000公里!

锂电汽车标杆特斯拉Model S ,快速4.5小时,续航580公里。

续航距离代表的是氢燃料电池发动机的技术实力,加氢3钟续航超过1000公里可以说是全球最强劲的氢燃料电池发动机。


格罗夫氢能SUV不是概念车,格罗夫氢能汽车将带多款车亮相4月18日开幕的上海车展并开启预售,2020年量产交付,宏愿在2025年成长为年销量最大的氢燃料电池车全球领袖级企业。
等待4月上海车展氢能汽车技术指标亮相发酵。

武汉质环院绝对控股格罗夫氢能汽车公司(氢燃料电池汽车、氢燃料电池发动机)80%,君丰华盛持有武汉质环院22%为第三大股东与两个各持22.5%并列第一大股东仅差0.5%,002783绝对控股君丰华盛67.74%(氢能产业创投基金)。

武汉质环院为氢能燃料电池汽车全产业链科研创投,董事长总经理为中国地质大学(武汉)特聘教授、东风汽车 前高管,国家863计划燃料电池项目首席科学家、国家科技支撑计划项目首席科学家、同济大学新能源 汽车工程中心副主任马天才教授为总经理助理&首席技术官。
1、储氢:直接及间接持氢阳能源公司7.46%(常温常压液态有机储氢)
2、氢燃料电池及氢能汽车:除绝对控股格罗夫外,还是泰歌氢能汽车第一大股东。
3、加氢站建设:绝对控股中极氢能。

泰歌氢能汽车是同济大学官方承认的唯一的燃料电池系统持股企业,同济大学汽车设计研究院持12.15%,马天才任首席技术官,马天才是国内第一批做氢燃料电池发动机的科学家,被认为是当年万钢回同济大学任教时“带出来的第一个兵”。

注册资本5亿元的重庆地大工业技术研究院有限公司,是武汉质环院2019年2月与重庆市南岸区政府合作成立的氢燃料电池发动机、氢能汽车研发推广企业,比002639雪人股份与重庆两江新区合作氢能汽车还早在重庆落地。

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鹏之帅

19-04-13 19:43

0
  
一桓

19-04-13 18:54

0
@HEIZI I ,之前没关注过力帆股份,谢谢兄的研究分享,将力帆股份列入关注。
HEIZI

19-04-13 18:39

0
@一桓 兄发的这则消息,中间提到的重庆盼达汽车租赁公司,正是力帆股份旗下的全资公司
一桓

19-04-13 18:13

2
格罗夫即将亮相上海车展的三款车氢能乘用车:氢能SUV(欧思典)、氢能轿跑(格兰尼)、氢能SUV共享汽车,续航均超过1000公里,氢能SUV共享汽车续航达到1200公里。
一桓

19-04-13 17:37

2
泰歌氢能汽车氢能发动机技术,力帆汽车造氢能整车。武汉质环院的格罗夫氢能乘用车、泰歌氢能乘用车齐发,力帆汽车挂上了氢能乘用车。凯龙股份坐实氢能乘用车第一股。
三毛钱

19-04-13 17:31

1
安泰科技提前布局氢燃料电池业务,有望受益于氢能时代来临。据公司新闻,公司氢燃料电池业务战略布局多年,主要由子公司安泰环境承接,是氢燃料电池关键材料及电堆供应商和氢能制备及利用设计集成商,承担了科技部大功率燃料电池技术研发课题,并参与了北京市燃料电池布局和氢能利用规划。2019年氢能首次写入政府工作报告,同时据公司新闻,2019年3月,中国钢研与工程院战略咨询中心等四方联合组建氢能技术与产业创新中心,公司有望受益于未来氢能产业高增长。


  问:你好,请问公司旗下氢燃料电池关键材料及电堆产品稳定供应美国普拉格能源公司、全球85%的燃料电池叉车使用公司产品,上述是否属实?

  答:您好,上述消息属实,谢谢。
一桓

19-04-13 17:30

2
国内首个氢能共享汽车格罗夫氢能SUV落地重庆
 


一桓

19-04-13 17:25

2
格罗夫氢能汽车重庆落地,注册资本5亿元的重庆地大工业技术研究院有限公司,是武汉质环院2019年2月与重庆市南岸区政府合作成立的氢燃料电池发动机、氢能汽车研发推广企业(武汉质环院占50%)。



HEIZI

19-04-13 16:37

0
力帆股份进军氢动力汽车 最快年内推出样车
2019-04-13 13:12来源:中国证券报中证网
中证网讯力帆股份( 601777 )与武汉泰歌氢能汽车有限公司(简称“武汉泰歌”)在重庆签署了战略合作。双方将在氢燃料电池的研发、生产、销售,氢能乘用车开发及推广应用,资本合作等方面开展战略合作。这意味着继纯电动车之后,力帆股份的新能源战略将增加了一条全新的途径——氢动力汽车。据悉,首辆氢动力样车最快将在年内亮相。
力帆股份总裁助理、汽车研究院院长任亚军表示,力帆股份拥有丰富的汽车生产制造经验、可靠的乘用车产品以及强大的销售渠道,而武汉泰歌在氢燃料电池发动机领域拥有雄厚的研发、制造实力。双方的合作,将极大帮助力帆股份开发出性能优越的氢能乘用车产品、降低生产成本、并促进氢燃料电池发动机推广应用。
除了技术合作之外,双方还有意在氢动力燃料电池发动机领域展开资本层面的合作。
“发展氢动力汽车是国家战略。”在任亚军看来,相比纯电动汽车而言,氢动力汽车更加节能环保,同时,动力更强,里程数更远,加氢时间很短,类似于加油,氢动力汽车发展前景很广阔。
力帆股份将基于力帆820作为首款搭载车型,由武汉泰歌提供氢燃料电池系统,双方共同完成整车样车研发,并进行相关的试验验证开发,争取进入国家氢能乘用车公示目录。
“力帆股份是国内最早做新能源汽车的车企,目前全面向新能源转型,氢动力乘用车今后将是力帆股份新能源战略的重要组成部分。”任亚军说,本次和武汉泰歌的合作,是力帆股份在氢动力乘用车领域的提前布局,也为力帆股份下一步推出氢动力乘用车做好技术储备。
今年3月发布的《政府工作报告》中,明确提出要“推动充电、加氢等设施建设”,这是氢能源首次写入《政府工作报告》。与之相关的氢燃料电池、氢能源汽车迅速成为经济领域新焦点
 据了解,武汉泰歌是由中国地质大学、同济大学等发起设立的氢能汽车产业发展平台,在氢动力汽车研究领域处于领先地位。

@一桓  兄怎么看这个
polidot

19-04-13 16:34

0
有谁知道格罗夫的这款车到底咋样?性能如何?
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