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氢能创投 全球最强劲的氢能燃料电池发动机

19-04-02 11:09 35276次浏览
一桓
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氢燃料电池乘用车,加氢3分钟,最大续航距离 ,丰田Mirai 650公里、本田Clarity 750公里,现代Nexo 850公里,格罗夫SUV 超过1000公里!

锂电汽车标杆特斯拉Model S ,快速4.5小时,续航580公里。

续航距离代表的是氢燃料电池发动机的技术实力,加氢3钟续航超过1000公里可以说是全球最强劲的氢燃料电池发动机。


格罗夫氢能SUV不是概念车,格罗夫氢能汽车将带多款车亮相4月18日开幕的上海车展并开启预售,2020年量产交付,宏愿在2025年成长为年销量最大的氢燃料电池车全球领袖级企业。
等待4月上海车展氢能汽车技术指标亮相发酵。

武汉质环院绝对控股格罗夫氢能汽车公司(氢燃料电池汽车、氢燃料电池发动机)80%,君丰华盛持有武汉质环院22%为第三大股东与两个各持22.5%并列第一大股东仅差0.5%,002783绝对控股君丰华盛67.74%(氢能产业创投基金)。

武汉质环院为氢能燃料电池汽车全产业链科研创投,董事长总经理为中国地质大学(武汉)特聘教授、东风汽车 前高管,国家863计划燃料电池项目首席科学家、国家科技支撑计划项目首席科学家、同济大学新能源 汽车工程中心副主任马天才教授为总经理助理&首席技术官。
1、储氢:直接及间接持氢阳能源公司7.46%(常温常压液态有机储氢)
2、氢燃料电池及氢能汽车:除绝对控股格罗夫外,还是泰歌氢能汽车第一大股东。
3、加氢站建设:绝对控股中极氢能。

泰歌氢能汽车是同济大学官方承认的唯一的燃料电池系统持股企业,同济大学汽车设计研究院持12.15%,马天才任首席技术官,马天才是国内第一批做氢燃料电池发动机的科学家,被认为是当年万钢回同济大学任教时“带出来的第一个兵”。

注册资本5亿元的重庆地大工业技术研究院有限公司,是武汉质环院2019年2月与重庆市南岸区政府合作成立的氢燃料电池发动机、氢能汽车研发推广企业,比002639雪人股份与重庆两江新区合作氢能汽车还早在重庆落地。

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评论(199)
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happyayi

19-04-08 08:36

21
那你还真是错了
炒股也要讲基本原则
坑蒙拐骗是注定无法在这条路上持久的
一桓

19-04-03 15:40

17
002783 是一直有减持:[淘股吧]
1、董管高从2月20日起计划减持419.44万股。
2、三股东新君富通第三期减持自3月25日起3个月内,通过集中竞价或大宗交易方式减持凯龙股份合计不超过1001.64万股(总股本的3%),按规定3个月内集中竞价减持不能超过1%,大宗交易减持不能超过2%,即肯定要通过大宗交易减持2%(667.76万股),大宗交易接盘方接手后要锁定半年才能卖出。

出利好、股东增持股票或公司回购股票,股票不涨而跌的股票不要买。出利空、股东或高管减持,股票却一路通道式上涨的股票,大牛股的概率大。
一桓

19-04-08 10:13

9
关于凯龙股份的氢油制造公司,前面的信息有偏差,2018年8月6日凯龙股份关于中国证监会《关于请做好凯龙股份可转债发审委会议准备工作的函》的回复(修订稿)中有相关内容,未来氢油项目落地凯龙股份设立控股的氢油制造公司相关信息已回复至中国证监会,而氢油技术引进来自德国,凯龙股份的氢油项目与氢阳能源是两条线。[淘股吧]
happyayi

19-04-08 08:30

9
你被骗了
这段报道是从氢阳能源的储油截取过来的
郴电国际根本没有这个
现在这些人为了赚钱真是无所不用其极
一桓

19-04-03 09:19

9
谢谢 @鹏之帅  兄送油![淘股吧]

雄韬是氢燃料电池汽车发动龙头,后全柴、厚普、美锦相继卡位接力龙头,厚普是加氢,雄韬、全柴、美锦都是氢燃料电池商用车领域,氢燃料电池汽车商业示范从政府采购扶持的公交客车、物流车等商用车开始, 雄韬、全柴、美锦率先相继走出符合逻辑。

乘用车商业化在商用车之后,氢燃料电池发动机技术比商用车要求更高,而乘用车市场规模比商用车大得多,未来还是得乘用车者得天下,氢燃料电池乘用车还没谁走出, 002783 凯龙股份是最有竞争力的选择。
一桓

19-04-02 21:02

9
128052凯龙转债规模小,只有3.29亿元面值,32.9万手(10张1手,每张面值100元),100元面值计转股价6.97元/股(可转股起始日2019/6/27)。凯龙转债现143元,转股成本价为6.97*1.43=9.97元, 002783 凯龙股份股价11.80元,凯龙转债的转股价值就是169.3元,有+18%的价差空间,随着起始转股日临近,差价会缩小至持平,128052出现某天上涨20%-30%暴利可能性存在(转债没有涨跌停板限制,T+0)。[淘股吧]
一桓

19-04-08 10:44

8
格罗夫氢能乘用车  上海车展4月16日--25日[淘股吧]
一桓

19-04-07 17:22

8
武汉氢阳能源有限公司股东包括湖北氢阳新能源控股有限公司持96%、武汉地质资源环境工业技术研究院持4%。武汉地质资源环境工业技术研究院又持有湖北氢阳新能源控股有限公司3.6%。武汉地质资源环境工业技术研究院直接及间接共持有武汉氢阳能源有限公司7.456%。[淘股吧]
002783 间接持武汉氢阳能源1.11%,比例不多,而氢油未来产业空间太大了,更大的合作在未来计划引进氢油技术,设立氢油制造子公司。
一桓

19-04-12 11:08

5
上海车展第一次机会让世人认识中国氢能乘用车,凯龙借格罗夫成就氢能乘用车第一股。
一桓

19-04-08 10:43

4
凯龙股份看法没有任何改变,凯龙股是氢阳能源的间接股东,未来落地的控股的氢油制造公司,是不是和氢阳能源合作的氢油不是最重要的。
氢能乘用车格罗夫是更大的关注点。
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