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加氢站建设:炒作里面有大坑!

19-03-27 09:22 8078次浏览
转运须低调
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加氢站能挣钱么?根据日本的经验,加氢站的投入10年也收不回来。政府补贴最多使这个周期缩短些,但考虑到中国昂贵的地价,在未来相当长的时间内,企业上马加氢站越多只会亏损越大。因此,更现实经济的选择是利用现有的加油站,改造成加油加氢充电一体的综合服务站。而现在这些热热闹闹要新上马的纯加氢站,会在最终盈利前就已经被淘汰!

所以,政府大力推动加氢站建设,真正受益的不是建加氢站的企业,而是生产加氢站建设设备的企业和为加氢站提供专用氢气的企业。这也符合挖金矿先富卖铲子的经济学定律。

根据这个逻辑,我挑选了两只首批真正受益加氢站建设的股票

一、厚普股份
在加氢站领域逐步形成了从设计到部件研发、生产,成套设备集成、加氢站安装调试和售后服务等覆盖整个产业链的服务能力

二、滨化股份
1、 与中国氢能第一独角兽亿华通合资滨州氢能,主要是为加氢站提供氢气。更值得关注的是,滨化和亿华通有同一个“父亲”--- 清华工研院,他们的合作势必想象空间更大。而且,清华工研院的副院长zhu*权是滨化股份的董事,正是他一手推动了滨化与亿华通合资成立滨化氢能,操刀滨化与中国兵器集团共建军民融合产业园俗话说。俗话说大树底下好乘凉,滨化背靠清华工研院和亿华通,在氢能这条路上会走的更远.


2、滨化制氢是充分利用公司氯碱装置副产氢气资源,符合国家循环经济的产业方向。这与其他一些公司耗巨资上马制氢项目不在一个层面,必将获得更多的产业政策支持。
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转运须低调

19-03-27 21:47

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北京亿华通,真正的独角兽

  北京亿华通科技有限公司,是为适应科研成果转化需要,在科技部、北京市政府及清华大学的支持下成立的从事新能源交通技术研发及产业化的高新技术企业,是清华大学节能与新能源汽车工程中心的产业化实体,是中国电动汽车百人会的发起单位。公司一直专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车核心技术研究,形成了基于国外电堆的HD燃料电池动力系统产品、基于国产电堆的G系列燃料电池动力系统产品。同时在多种型式的新能源汽车整车设计、动力系统研发、电子控制系统研发、车用加氢站的建设运营等方面,取得了重要成果。亿华通公司是中国标准化技术委员会电动汽车分委员会会员单位、中国电器协会燃料电池分会会员、中国燃料电池汽车技术创新战略联盟成员。

  燃料电池技术团队荣誉包括:北京奥运会先进集体、上海世博会先进集体等,从“十五”规划到“十二五”期间,持续承担科技部863电动汽车重大专项所属的燃料电池城市客车研发项目。
转运须低调

19-03-27 21:37

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今儿大麻太疯狂了,氢能都没人讨论
转运须低调

19-03-27 21:08

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促进氢能产业发展 打好蓝天保卫战 北汽集团、国家电投、亿华通签署战略合作协议新华网客户端

  01-2411:171月23日,国家电投集团氢能科技发展有限公司与北汽集团及北京亿华通科技股份有限公司三方战略合作签约仪式在国家电投集团中央研究院举行。
  优势并举 推动氢能交通应用示范与推广
  根据协议,三方将秉承“优势互补、市场主导、互利共赢”的基本原则,发挥各自的产业优势,共同推动氢能交通应用示范与推广,并在以下领域深化合作:
  推动氢能产业链合作。三方将发挥各自产业优势,深化氢能产业链合作,围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作,共同服务2022年北京冬奥会,推动北京市氢能社会的建设。
  推进冬奥会氢能交通应用示范。借助2022年北京冬奥会的契机,发挥各自优势共同推动冬奥会氢能交通应用示范。
  推动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广。共同致力于打好京津冀“蓝天保卫战”,与地方政府合作,开展可再生能源制氢、加氢站建设以及氢燃料电池汽车在交通领域的应用推广。
转运须低调

19-03-27 20:42

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上海市科技委到访亿华通 考察燃料电池产业发展(附股)金融界
  03-1407:05来源:金融界网站

  近日,上海市科技委副处长林海一行赴“亿华通动力公司”考察张家口市燃料电池汽车产业建设及车辆运营情况。考察团先后参观了亿华通动力燃料电池系列产品、张家口市燃料电池公交车及张家口海珀尔加氢站。作为国家可再生能源示范区,张家口市拥有巨大的可再生能源潜力。在京津冀协同发展历史机遇与2022年冬奥会契机下,张家口市大力发展氢能产业,目前已成为全国氢能产业生态最完备的城市之一。
  另据了解,由亿华通承担的“高环境耐受性燃料电池系统产品研制”项目近日通过了北京市科学技术委员会验收。专家组认为这标志着中国燃料电池产业关键技术获得进一步突破。有投资人透露,亿华通有望登陆科创板 

如果亿华通登陆科创板,滨化股份算不算影子股?
转运须低调

19-03-27 20:34

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清华系入主滨化后,已经成立了北京水木滨华科技公司,山东滨华氢能源公司,下一步就是与清华大学,兵器工业集团共建的750亩氢燃料电池,高科技新材料工业园了 。。。很可能近期就有进一步的消息了
转运须低调

19-03-27 20:24

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滨化还是低位,又处于转型升级期。。。整个趋势向上,忽视短期波动吧
寻宝哥

19-03-27 20:22

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@转运须低调  
明天能涨停
寻宝哥

19-03-27 20:16

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明天涨停嘛
转运须低调

19-03-27 19:43

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2019年3月9日,滨州市委副书记、市长宇向东一行赴亿华通,就拓展双方在滨州乃至山东地区氢能与燃料电池领域的产业合作,与亿华通董事长张国强等展开深入交流。

  调研团听取了张国强关于公司发展的详细汇报,并现场参观了亿华通自主研发的第四代燃料电池发动机。宇向东对公司取得的技术成就及商业化成绩高度赞赏,并认为氢能产业发展拥有广阔前景。
  近日,山东省发布了《山东省装备制造业转型升级实施方案》,提出大力发展包括氢能在内的新型清洁能源装备,随后更进一步提出以氢能产业全产业链为基础建设"氢能社会"。在发展氢能产业方面,山东省具备天然资源优势,省内烧碱产量位居我国之首,大量副产氢气可为该地燃料电池汽车产业发展提供充足氢源保障。
  滨州市氯碱工业发达,是亿华通氢能发展战略布局七大核心城市之一。2017年,亿华通入驻滨州并与滨化股份合作成立合资公司,利用当地氢气优势,结合亿华通先进技术及商业化运营经验,共同推进滨州市氢能与燃料电池产业发展。
  本次调研,将促进双方进一步加快合作,推动滨州市乃至山东地区氢能与燃料电池产业发展,为山东乃至全国因地制宜发展氢能产业做出优良示范。
转运须低调

19-03-27 19:34

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滨化近期的盘面感觉是在憋什么大招。。。深度怀疑是滨化、清华工研院、中国五洲合作的军民融合产业园即将开工了。。

该产业园将包含氢燃料电池、氢燃料储运系统、碳纤维、玻璃纤维等复合材料、碳化硅、氮化铝、军民两用的特种车辆、军民用一级防火结构树脂等项目。该产业园的合作方主要包括中中国五洲(中国兵器工业集团公司的全资子公司)、北京清华工业开发研究院和滨化股份。根据分工的安排,中国五洲负责园区的整体规划设计、军工产品需求的提出、协助办理军工资质及获取军工订单;清华工研院负责组建相关专业的人才队伍,提供产品技术开发;滨化股份负责氢燃料、新材料等与主业相关产品线的建设
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