2019年2月,长三角一体化工作又有新的进展,发布了《青浦、吴江、嘉善2019年一体化发展工作方案》。
该方案属于上海市的青浦区、江苏省苏州市的吴江区、浙江省嘉兴市的嘉善县,这位长三角地区第一个跨三省市的一体化计划,属于有里程碑意义的示范区。
根据目前上海青浦、吴江、嘉善三地在长三角一体化的计划,它们已经确定了2019年推进一体化发展的51项重点工作。国家FGW正在编制长三角一体化发展规划刚要。
长三角一体化一直是长三角地区的共识,在上升为国家战略前,长三角城市已初现一体化趋势,而国家战略的站位,为这一进程按下了“加速键”。
交通方面,就在长三角一体化上升为国家战略前几天,嘉善与上海金山区叶新公路相连的姚杨公路省界段工程正式开工,这是长三角一体化打通省界“断头路”9个项目中,最先开工的一条连接上海市和浙江省的道路。日前,嘉善连接上海青浦区蒸俞公路的丁凝公路改建拓宽工程土建第三标正式落地,这是嘉善近十年来公路建设最大手笔。
产业协同发展,是长三角一体化进程中的重头戏。近年来,嘉善把握时机,以长三角重要节点城市定位自身,岁末年初,签约中新嘉善现代产业园,嘉善国际创新中心(上海)与合作运营单位签约,将为嘉善的下一步工作奠定基础,持续推进一体化进程。
中新嘉善现代产业园以苏州工业园区为蓝本,引进其运营主体中新集团,共同在嘉善打造一个苏州工业园“升级版”,总规划面积16.5平方公里,将重点聚焦以智能传感产业为主导的战略性
新兴产业 ,通过引进一批智能传感器龙头企业,带动智能传感产业集聚集群发展,建设具有国际影响力、竞争力的“智能传感谷”。
而嘉善国际创新中心(上海)则是嘉善在沪人才科技孵化“飞地”项目。该中心位于上海虹桥商务区内,旨在打造“孵化在上海、产业化在嘉善”、“研发在上海、生产在嘉善”、“前台在上海、后台在嘉善”的沪善协同创新模式。该中心将力争在今年4月开业运营。
长三角一体化为嘉善带来了空前的发展利好,嘉善目前已与金山、青浦、吴江、昆山等签订了联动发展备忘录,加强与周边的“朋友圈”开展优势互补、共建共享。未来,嘉善将从规划政策、产业平台、公共服务等方面入手,加快融入长三角,与长三角城市协同发展,在一体化进程中做出更大的“嘉善贡献”。