2019年雄韬在氢能源板块的盈利很可能超过3亿

雄韬核心子公司经营提供氢燃料电池动力系统的公司，叫大同氢雄云鼎，大同政府出资了3.5亿，获得14%的参股股权，该子公司去年18年底为止完成50台销售交付，销售额6500万，盈利2200万，这个已经公告的，推算一台净利润40万元。

公告今年19年完成推广300至1000辆，还是山西大同，不包括武汉。
2019年至2020年山西大同完成3000辆氢燃料电池车的推广，山西全省完成5000辆，还是不包括武汉。
公告与大同政府参股的雄韬子公司，叫氢雄元鼎，氢燃料电池动力系统，185万一套，整车360万，而18年完成40套，合同金额7500万，只是动力系统，这样平均一台销售额185万，只是氢燃料电池动力系统。与大同协议公告中，300台氢燃料电池车，金额10.8亿，左证了整车单台360万元的销售价格。
推算2019年，大同完成500台，武汉完成300台，40万净利润一台，净盈利就是3.2亿。两地完成1000台以上，净利润可达4亿以上，2020年根据协议将是雄韬股份 销售的爆发年，同比19年1000台的基数，增长幅度可能200%，付根据公告信息，山西大同与武汉汉南两地氢燃料加注站 近期开始运营。
根据与大同政府的协议公告，到2020年，两年内完成大同推广3000台，山西全省5000台，那2020年的山西目标销售2000台以上，甚至超过3000台，还不包括武汉业务。
摘至公告；大同市公共交通有限责任公司通过大同市开发区睿鼎新能源 汽车销售有限公司购买中通客车 控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）40辆中通牌LCK6105FCEVG1型氢燃料电池公交车。公司的控股子公司大同氢雄云鼎氢能科技有限公司（以下简称“大同氢雄”）拟与中通客车签订《购销合同》，作为供应商拟向中通客车供应40辆公交车的氢燃料电池系统，合同金额为7,500万元。
摘至公告；截至2018年12月31日，大同氢雄云鼎资产总额2.47亿元；负债总额140万元；净资产2.46亿元，资产负债率0.57%。2018年12月31日实现营业收入6500万元，净利润2200万元，根据公告公司2018年底完成配套50台，其中8.5米氢燃料电池车车10台，10.5米氢燃料电池车40台，基本左证每台净利润40万元左右的实际经营能力。
2.4亿净资产的雄韬核心子公司氢雄云鼎，大同政府居然出3.5亿，获得14%的股权。净资产溢价10.5倍，至25亿估值入的股，彰显雄韬股份的产品质量及经营治理能力推广优势。
假设2019年盈利4亿，30倍市盈率，保守可以120亿市值，股价34元。对应2020年，10亿盈利，市盈率才12倍，提升120亿市值的可能性增加。

转自**：作者：智悯