外企来华投资氢能源汽车，共享万亿蓝海市场

2019两会 氢能源被首次写入政府工作报告 ，与会代表提出健全行业标准，推进加氢站，燃料电池汽车补贴等政策 氢气是一种优质的燃料，资源丰富，燃烧热量大，是化石燃料以外的一种可持续发展的清洁能源。随着新能源 汽车产业发展日趋成熟，作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视. 世界氢能源汽车主要是以氢燃料电池汽车为主，其零排放、续航里程长、燃料加注时间短等优点，促使许多上市汽车公司加速布局氢燃料电池车的研发和市场化发展

1.氢能源板块在环保和政策扶持的推动下 迎来一波史无前例的大涨

中国新能源 汽车推广效果显著，据数据显示，2017年全国新能源汽车保有量达153万辆。新能源汽车细分类型繁多，目前仍以纯电动汽车、插电混合动力汽车为主。同时，氢能源汽车正在迎头追赶。据预测，到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。

2.不仅仅是在中国，韩国现代汽车的氢燃料电池技术已经较为成熟，相关技术储备至少已有20年。
从2006年，现代的第一代氢燃料公交车在德国世界杯试点运营至今已有12年，而其技术的研发和储备远比这一时间更久。据了解，从1998年，现代就开始了对氢能源技术的研究和布局，2000年至2013年间，现代汽车完成了三代氢燃料电池系统的研发，其中，途胜ix FCEV成为世界最先量产的氢燃料电池车
近日2019年4月18号韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业部本部长李仁哲在成都透露，将会在四川生产氢燃料电池汽车整车
3.为什么现代选择在四川生产氢燃料汽车？
四川的水能资源十分丰富，在全国占有举足轻重的地位。据勘察，其蕴藏量达1。5亿千瓦，仅次于西藏，占中国第二位;可开 发的水能资源约有1. 1亿千瓦，占中国总量的24%，居中国首位。而水电由于直接拥有电解制氢的原料──水，相比于其他可再生能源发电制氢具有更大的优势且能量转化率高达70%以上。在未来与可再生能源发电紧密结合的条件下，水电解法制氢将发展成为氢气来源的主流路线。四川是水电大省，通过电解水制氢，既解决了弃水问题，也让氢能源汽车产业“弯道超车“
早在2018年9月3日，四川能投集团（川能动力大股东）与现代汽车达成合作伙伴关系。说明现代汽车在四川的氢产业早有布局。


4.四川能投集团是川能动力（000155）控股股东

公司参股、控股各类水电站173座，总装机（含权益装机）926万千瓦。在金沙江干流上，控股开发总装机56万千瓦的金沙水电站，参股向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德四座巨型水电站。和四川城投的合作依靠四川能投集团强大的水电基础，说明现代汽车对制氢原材料和以后发展氢能源汽车的高度期望
这次入股四川现代汽车说明四川能投集团对氢能源汽车的又一次布局双方强强联合共同促进氢能源汽车的快速发展
受益股：川能动力全名（四川省新能源动力股份有限公司）四川能投旗下控股子公司

达刚路机 和腾华氢能也将合作开发移动加氢站 促进氢能源汽车的发展

金杯电工 旗下子公司积极布局新能源汽车

随着氢能源汽车行业的快速发展 相关产业链将迎来史无前例的发展机会关注氢能源板块资本市场下一个风口