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氢能创投(2)全球最强劲的氢能燃料电池汽车

19-04-15 13:27 54934次浏览
一桓
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氢燃料电池乘用车,加氢3分钟,最大续航距离 ,丰田Mirai 650公里、本田Clarity 750公里,现代Nexo 850公里。
锂电汽车标杆特斯拉Model S ,快充4.5小时,续航580公里。

格罗夫氢能SUV续航1200公里!

续航距离代表的是燃料电池发动机及整车的技术实力,续航1200公里可以说是全球最强劲的氢能燃料电池汽车。

武汉质环院绝对控股格罗夫氢能汽车公司(氢燃料电池汽车、氢燃料电池发动机)80%,君丰华盛持有武汉质环院22%为第三大股东(与两个各持22.5%并列第一大股东仅差0.5%), 002783 绝对控股君丰华盛67.74%(氢能产业创投基金)。

武汉质环院为氢能燃料电池汽车全产业链科研创投,董事长总经理郝义国为中国地质大学(武汉)特聘教授、东风汽车 前高管。国家863计划燃料电池项目首席科学家、国家科技支撑计划项目首席科学家、同济大学新能源 汽车工程中心副主任马天才教授为总经理助理&首席科学家。
1、氢燃料电池及氢能汽车:除绝对控股格罗夫外,还是泰歌氢能汽车第一大股东,重庆地大工研院50%。

2、储氢:直接及间接持氢阳能源公司7.46%(常温常压液态有机储氢)。
3、制氢、加氢站建设:绝对控股中极氢能。

雪人股份 45亿元重庆两江新区氢能燃料电池汽车合作项目、美锦能源 100亿元浙江嘉兴氢能燃料电池汽车合作项目还在框架协议阶段,武汉质环院氢能汽车从氢能乘用车(格罗夫氢能汽车、泰歌氢能汽车)、氢能公交客车(泰歌氢能汽车)、氢能共享汽车(格罗夫氢能汽车、重庆地大工研院)、中国氢能汽车工程研究院(重庆地大工研院),到制氢(中极氢能)、加氢(重庆地大工研院)氢能燃料电池汽车全产业链落地重庆:

1、格罗夫氢能共享汽车(重庆地大工研院):

2、格罗夫氢能汽车重庆生产基地,将生产格罗夫氢能乘用车2款车型(格罗夫氢能汽车):



3、成立中国氢能汽车工程研究院(重庆地大工研院):



4、泰歌氢能汽车、力帆乘用车、重庆地大工研院合作氢能乘用车(泰歌氢能汽车、重庆地大工研院):
5、泰歌氢能重庆公交客车:


6、制氢项目(中极氢能):



7、建加氢站(重庆地大工研院):

8、氢阳能源常温常压有机储氢(氢油)量产:




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评论(362)
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热门 最新
三毛钱

19-04-23 12:46

0
2783地板加仓,下午看地天模式,723止稳意在夺回龙头,218又被卡了
放风筝

19-04-23 12:38

0
过几天再说吧,刚刚第一天
股沈我来了

19-04-23 12:34

0
没多少封单,大佬随便一分就吃掉了
抓牛赚钱

19-04-23 12:23

0
得想想为啥要封死跌停,封死了他自己也出不去。
一剑飘红2010

19-04-23 12:19

1
这个公告其实是好消息  都承认自己确实是氢能源概念公司  而且还成立了产业基金,昨天更有一线游资看高它的未来股价,错在今天的行情加上不知名的小散户多傻多  
秋思

19-04-23 12:14

0
6个涨停后,各大媒体标题党“凯龙股份回复深交所问询函称,公司目前无与氢能源相关的产品的收入”影响情绪的跌停,一个跌停改三观
 
冰泉寒

19-04-23 12:06

0
没人会去了
钉叔

19-04-23 12:03

1
今天早盘核按钮的大概率是无影脚。昨天孙哥以为对手盘是无影脚,没想到他格局了,小非却还有不少货,那今天就不给两大爷抬轿了。无影脚也没想到小非货多,那还搞什么格局,竞价不高开就按了。
xuhaocheng

19-04-23 11:51

0
没人想进去了,退潮了
[引用原文已无法访问]
容易福

19-04-23 11:46

1
龙头很少跌停。要不然主力的成本越昂贵。只能算情绪股。
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