南北车船都可以合并，航天科技集团和航天科工集团呢？

航天科技集团和航天科工集团业务高度重叠，别说外人，就是内行也不一定能分清楚哪个业务谁是谁，市场也比较特殊，不像移动联通电信那样需要让他们互相竞争保持压力和动力，所以两大航空航天集团根本没有分开存在的必要。

这几年来两大航天航空集团互换领导是常事，两大集团合并重组的预期非常大。
更何况航天科工集团和航天科技集团本是“同根生”，1999年由中国航天工业总公司分拆而来。
对于股市来说，一轮牛市行情不可能像现在这样东拉西扯，热点杂乱无章，到头来肯定会掉头直下。对比15年牛市，是券商搭台，互联网 +和南北车合并为代表国企一带一路 唱戏，19年牛市大金融已经搭好了台，大科技也唱了一段戏，接下来呢？