实盘反思

持仓20761，国债逆回购66000。

市场上，权重（银行）杀跌，中小票上攻，情绪两极分化。
创投再起一波未炒过的标的，壳资源继续，缺乏主线。

无操作，继续持有德新交运。本来判断早盘低开后就择机卖出，因为前两天资金明显是超短线操作，但还是始终想要观望一下，最后就不想操作了（割肉心理，同时没有别的好标的，另一边也想赌明天的反包）；事实证明今日确实在不断出货，出了三分之一到二分之一左右，如果明天继续低位则坚决止损；不能用历史类似图形来判断，内部资金意图、筹码位置等都不相同，资金流动也不同，10月16日和10月25日买盘更多，并且前面拉升都没有明显的短线筹码，因此后续更有走高的动力，这次可能不同，明天继续走低出货的可能性比较大。

虽然二板走三板的概率比一板走二板高，但打上午一板第二日获利的可能性更大一些，因此在连板困难的市场环境要尽量次日止盈。
和人性的斗争还很漫长... 德新的教训是，不明所以被炒起来的题材是短线资金炒作的可能性比较大，因为关注度较少，后期接力也比较困难。

持仓21541，国债逆回购66000。

市场上，普跌，消极情绪一致性较高；继续缩量；赚钱效应明显降低，资金博弈非常狠。
继续垃圾股炒作，壳资源和ST概念较稳。房地产因山东菏泽取消限售拉升，以鲁商置业为首打出四板；目前国家坚持房住不炒，该消息被强行炒作的成分较大，不介入。板块效应依然不明显。

09:32出浔兴股份，预计早盘有拉升，中途出了；按照之前的出货模式，早盘冲高后是持续回落，因此不敢久留。的确全天持续回落。
10:17出快意电梯，恐慌性卖出，担心继续杀跌；一是没有坚持昨日的冲高判断，二是关注到德新交运和华控赛格强势，需要抽出资金。最终还是被庄玩了，卖出即拉升，不过也算及时止损；不再关注。
10:41和10:49入德新交运，半路追板；昨日资金大幅净流入，和浔兴股份与快意电梯不同，大单流入非常显著，同时中间有一个多月的换筹时间和连续阴跌，存在一定的连板空间，当日资金也很强势，逆势拉升；以前妖过，且有次新炒作预期，一带一路概念可能符合经济工作会议内容。实际上上午冲板多次失败，涨停位大单压着近两千万，上午盘资金或底气不足或想要低位拿筹码，两次尝试冲板后一路杀跌到4%（分时上符合图形流派的双顶，股吧里一片空声，然并卵），午盘收盘前回拉情绪；下午两点前始终维持在30-30.2缠斗，多空双方不断试探资金量，任意一方显出疲态即可决定走势，然而两点突破冲高后再次回落，两点半左右继续走高并冲板，此间多空缠斗始终非常激烈，14:36由1400万大单封板（可能为华泰深圳益田路），37分陆陆续续有一千多万砸出tick级开板，但几秒之内回封，随后三千万封板，收盘近两千万；换手率高达30%，除首板买入第一的中信北京金融街外基本换了一波资金，不清楚这种情况后市如何，但市场情绪下三板可期，四板难博，没有很强的走妖理由。

泰永长征发布了重大资产重组，会玩，可能成为市场新高。
消息上关注长三角的轨道交通（第三期建设规划，投入超2000亿），如申通地铁、隧道股份和众合科技，普遍在低位（部分可能处于出货阶段），可以关注有强势资金介入的龙头。