对比一下每次高潮大涨之后接力的状况可以发现,其实也不是每次高潮第2天所有版块就比较难接力,上一次的光伏板块之所以第2天出现炸板潮,出现各种龙头坑人的那种感觉,第一个其实是那天,他带动的大涨,2月18号它是缩量的,它的量能跟不上第2天大盘可能本身就有调整的预期,第2个他是处在退潮期反弹后的第2天,第1天他带领反弹,但是能否持续这个反弹往往是一个对比新周期的发酵的话确定性要少很多,那反弹失败的话面的几率就会比较大一点。
那昨天的话是军工,大飞机带动了一个放量大上涨,而且也是因为特朗普带来的一个刚性的一个需求,算是一个比较新的题材,之前的光伏里面可能潜藏的
新能源车,这些七七八八的东西,潜伏盘也是比较多的,那军工的话可能就没有这种担忧,第2个也是前期的这些,
联环药业,
三五互联,这些老龙头其实都已经补了,跌到位了,那么可能一个新周期的开始,对于一个板块的认识,可能又是一个重新塑造的过程,所以不会造成太多的影响。
早上的话,航空票的话前排都是一字开盘,但是它的换手连板的话,也没有怎么出现坑人的情况,特别是后面的这种,能买到的,几乎也没出现什么坑人的情况。昨天的一些新板块封板的也少说有坑人的,
但是像是医疗这种作为上个周期的票,往往就是借着大涨混个溢价就砸盘了,今天也是出现不少大面,这也是值得注意的地方。
但是机会也是比较少就是了,
但最好做的话还是明天做,其实完全可以做一些其他板块,比如说
快递物流的龙一,给了机会,
芯片的,乾照光电也是一个卡位的机会。其他的话,金融这边就比较难讲,昨天一致的
中天金融甚至开的不如
绿庭投资,那么很可能就出现一些问题了,出现问题以后,那么今天又是一个大涨之后,兑现预期的一个状态,证券又没有怎么跟上啊,那很可能,金融明天的溢价就难说。
那明天的溢价难说,今天封板的人就没有那么坚决,那些里面,拿着票的人,也可能就想拿出来,等待明天来再做一个切换,很可能就直接在涨停板上砸了,然后这个中天金融也是走到了4板的位置,也是相对较高,所以是有一定的危险性,可能做不成,也是有原因的
,今天的话最好还是跟着昨天一起低位涨起来的版块,没有那么多一次性的,找龙头切入就好了,直接买航天航空的话,机会也是有的,但是买的到总是没有地位,没有地位的话第三天的溢价就比较难说,可能个别吧,明天再观察一下,再回来总结一下。