据前瞻产业研究院预测，到2020年，国内供应链金融市场规模将接近15万亿元，存量空间巨大。有分析人士也指出，供应链金融已成为资本市场的新风口，尤其高周转行业(如零售、快消等)的供应链金融需求更强劲，发展空间更大。
近年来，银行、电商平台、
互联网 金融平台等各类企业一边积极布局供应链金融，一边借助金融科技积极推进供应链金融创新与应用。但是，供应链金融链条上的实体企业依然存在诸多“痛点”，资金垫付压力、回款周期长、融资渠道少等，实体企业继续资金却融不到钱，银行等金融机构急需业务却不了解客户，在实体产业和银行之间，存在一个难以跨越的鸿沟。
基于供应链基因成长起来的
怡亚通，年业务量近1000亿元，是国内第一家上市供应链公司，其服务行业有快消、家电、医疗、IT、化工等100多个细分行业，服务网络覆盖320多个城市的200万家终端门店，搭建了从原材料采购、成品分销直到终端零售的全程供应链服务平台，可以通过采购、分销、零售、营销、物流等场景充分识别企业的供应链需求。因为这种天然的供应链场景服务能力，怡亚通有能力成为企业和银行之间的纽带、桥梁，跨越信息不对称的鸿沟，让银行可以穿透每个供应链资产，让企业可以借助交易信息和数据，形成信用凭证——向银行融资的依据。怡亚通内部将这个思路称为“供应链服务+供应链金融”双引擎驱动。
链融结合
“链融”不是一个新鲜词汇，网络上通常作为“供应链金融”的简称，但在
怡亚通，“链融”指的是“供应链服务+供应链金融”结合。
据了解，
怡亚通在全国320多个城市管理着数以百亿计的快消品营销、分销、零售等路径与通道，目前380平台已经聚集了2000多个品牌商的全国分销渠道订单和数据，未来，新流通将完成对全国680万个零售终端的覆盖和深度链接，用集中采购、统仓统配的方式赋能小门店，这就是“供应链服务+供应链金融”驱动性整合的基础。对于两者的关系，
怡亚通董事长周国辉认为，供应链载体和供应链金融要双引擎发展，二者的关系就是鱼和水一样不能分离。供应链载体是鱼，供应链金融就是水。让每一笔交易都有供应链金融解决方案。
为了衔接供应链与金融的场景和流程，
怡亚通近期推出“流通保”平台，致力于整合上游的流通平台和下游的集采平台，
怡亚通宣称，流通保的使命是让每一笔交易都有供应链解决方案，这个目标足够宏大，显然已经超出了
怡亚通自有资金所能承担的范围，整合资源，引入银行等资金方是大势所趋。
怡亚通380生态执行总裁陈方权表示，流通保的本质是将供应链服务与供应链金融深度整合，用科技的力量穿透每个交易场景，为银行提供一个个数据化的供应链服务场景，为其打造“产业级的风控”。通过此“链融结合”模型，打破了横亘在金融机构与中小企业之间的壁垒，保证行业的安全和规范化发展，让金融支撑实体产业的发展，推动流通行业的转型与升级。
对于银行来说，国内数以百万计的中小企业是一个极复杂的市场，经营状况良莠不齐，企业信息极难对称，服务难度很大。但通过
怡亚通的流通保平台，银行就有了“金睛火眼”的本领，品牌商、分销商或门店在
怡亚通平台操作了多少订单、盈利状况、库存周期、下游客户资质等数据在流通保平台一览无余，银行能快速分辨出企业孰优孰劣，对业务风险做出准确判断。这对于企业来说，也是一种便利和进步，很多中小企业还没有专业的信息系统，记录、存储、分析自己的交易数据，即便有了这些真实的交易数据，要让银行等资金方认可、采用这些数据，做为企业融资的凭据，也依然非常困难。流通保作为B2B居间服务平台，给资金方提供权威的数据与资讯服务，企业借助流通保最终解决了交易数据的搜集和认证难题。
对于整个流通行业，
怡亚通的链融结合模型无疑是一次颇有革新意味的升级改造，将行业内各个角色分工明确。怡亚通致力于供应链基础的完善，实体产业在一个个大小供应链场景中有效运转，银行通过供应链场景为实体产业输送“血液”，对于不良企业，用记录征信的方式，维护商业的规则，如果一切如
怡亚通所规划般进行，全行业、各角色各司其职，
怡亚通通过流通保这个超级B2B平台的调度和协同，将有望大幅扩张服务范围，突破现有业绩和利润的天花板。
S2B2C供应链云淘宝是批发市场搬到了线上，
京东 是把无数个
沃尔玛 超市搬到线上。阿里和京东用更加高效的链接方式、资本模型和互联网技术打破了时间和地域的差距，让品牌商、零售商与消费者实现了深度的交易互动。但他们依然没有解决品牌商和零售商的核心竞争力问题。
这个问题如何解决?
怡亚通董事长周国辉认为，解决方案的关键不在零售端，而是在流通环节，在供应链流程，只有实现了“采购+分销+营销+零售”全流程的扁平化、共享化、去中心化，以及线上线下数据化融合，才能真正解决流通行业的核心竞争力升级转型问题，这就是
怡亚通的发展理念和路径。
有了链融的服务场景，
怡亚通可以不断汇聚品牌、分销商、终端等供应链环节参与者，并扩大怡亚通的业务边际，通过以区块链等技术为支撑的星链友店发展社交经济，形成S2B2C供应链云服务模型，实现产业的发展。
随着商品的不断汇集，
怡亚通汇集的商品品类会不断丰富，竞争力将不断加强。相比传统流通行业，从出厂价到到达消费者手上，其中50%以上的流通成本在流通环节。而怡亚通对于此有天然的优势，可以节省零售端的费用，实现永远比零售价格低，帮助实现价格优势，并扩大业务规模。与此同时，借助社会上趋近成熟的社会化配送网络，实现门到门派送，将服务半径扩充到社会各领域，抓住主流消费群体，实现极致消费体验，届时，
怡亚通甚至可以将资金链延伸至消费金融。
最后，陈方权表示：“链融结合模型以消费者为出发点，形成裂变，以我们的供应链产业极致的响应和服务，从刚需为入手，完成
怡亚通和消费者的链接，最后真正实现供应链和人的链接，这
怡亚通对流通供应链未来趋势的思考，也是我们要打造的未来
新经济 模型。”
恬恬73
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