多空僵持之中，又一板块浮出水面！

周四（22日），沪深两市窄幅震荡，盘中权重股表现低迷，题材股零星活跃，市场交投观望情绪十分浓厚。消息面上，中国央行今日未开展逆回购操作，因今日无逆回购到期，当日实现零投放零回笼。央行公开市场本轮逆回购“静默期”已持续二十个交易日。短期市场流动性偏紧。

技术上，沪指2700点得而复失，可以说在2700点上方还是面临着较大的压力，2700点一线是今年股指下跌趋势线处，大盘在此处震荡回调在情理之中。但从中线来看，大盘已由探底和寻底演变成筑底，指数不再创新低，市场重心也在抬高。
总体来看，今天是“黑周四”，大盘不大跌就是最好的结局。大盘在调整，个股在1到2个点范围内小幅振荡很正常两市目前加起来才成交2800亿，全天也就3000亿的量，萎缩的非常明显，表明都在观望之中，指数短线依旧难以摆脱拉锯格局。

另外，从今天板块节奏来看，受到利好消息的影响，昨日重点提到的物流板块早盘继续高开，但高开之后一路震荡走低。创投板块持续着极端分化的行情，领涨股快速涨停，跟风股则不断调整。期货概念、园区开发两个板块盘中有所拉升，但都是小众板块，无法带动整个市场的情绪。不过，有一个板块（汽车整车）盘中与尾盘均出现过异动拉升成为亮点。今儿咱们就来聊聊这个汽车板块。

这两年来，我们会发现马路上绿色车牌的汽车数量越来越多了，也就表明新能源 汽车在大众生活中越来越流行了，而且充电桩现在在大城市也数量很多，以往新能源汽车充电不方便的的问题也不复存在了。汽车行业整体还是一个比较低迷的状态，但是新能源汽车逐渐成为汽车行业的一个新的亮点。

上周东财汽车行业上涨3.02%，根据东财分类的105个二级行业指数涨跌幅排行榜中，汽车排在第 90 位。同期，上证指数 上涨 3.09%，报收 2679.11 点，沪深 300 指数上涨 2.85%，创业板指 上涨 6.08%，汽车行业跑输同期上证指数，跑赢同期沪深 300 指数。上证指数跑赢同期沪深 300 指数。

今年下半年汽车销量增长放缓，汽车行业利润减少，可能导致汽车行业投资放缓。目前汽车行业因不再新增传统汽车产线，新增投资以新能源汽车产线建设、传统汽车产线技改投入为主。新能源汽车生产平台较传统汽车存在较大差异，生产的新能源汽车容积大、短前后悬等优势更为明显，随着新能源车 销量增长，整个行业的规模效益逐步显现，成本有望下行。

目前新能源车销量不断创纪录，改款车型成功率高的电动车领头羊比亚迪 ，产品研发能力超前，产品序列完善。同时动力电池龙头企业宁德时代 、软包电池产能释放后的亿纬锂能 也值得长期跟踪。