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谁是板王?
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根据实际情况选择管住手 是散户扭转亏损的唯一办法 什么时候做到 什么时候就能有真的突破
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凡是在盘面高潮时期出现,在分歧期间继续并以缩量或一字加速再加速的题材,买到就是坑是亘古不变的套路。
基建越看越像一个巨大的陷阱在等着散户。
2019.6.13
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一个热点题材从启动到高潮,再到不断的高潮,不断地超预期,这个时候你不要一次一次又一次的怀疑,而是要想方设法尽快的在错过第一时间抢占先机之后,在第二时间、甚至是第三时间参与进去。
按照赵一万的说法就是,有了新题材坚决放弃老题材,积极与主流热点为伍,与散户为伍。得散户者得天下。这股资金单位以亿计,所到之处,只有涨停!
不要一个题材炒了三四五六七八九天之后,还没参与。等你真的参与的时候,还会有性价比高的值得你出手的嘛?
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任何一个板块作战的看盘思路基本都是这样的,接力氛围、前排表现、大股表现、妖股分时异动。区别在于个股不同和临盘抉择,然后就是概率问题。
明天3进4,先手享受主动,后手就要考虑失败的风险了,历史多次说明后手博弈3进4的淘汰率还是蛮高的。这一点务必引起重视,今天没上车的明天就不要乱接4板了,避免被淘汰。
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现在的资金其实很多都是有了一定经验的老司机了,尾盘追高追涨的都是功力不够的居多。
也许你从不缺乏接力的勇气,缺乏的只是题材热点的敏感度和强度大小上的认知。
敏感度会决定你的上车时间,而强度大小的判断则会决定你何时下车或不再参与。
然后就是随机应变,盘中的临盘抉择也是交易者之间拉开差距的地方。
做好这三点,也许你就离突破不远了。
大阳线之后的第二天早盘不要急着上车,而是先观望再动手,避免贸然出击陷入被动,分配使用好自己的资金。北上资金这一次再次大举进攻会奔向价值投机价值更高的标的,虹吸效应下,题材炒作的资金会有不小的挑战。
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客观得说,极端天地板的现象出现在杀跌加速末期,临近反转时间节点。