6月底，重新起航

不知道今天雪莱特是兄模式内的票吗？这帖子交流太麻烦了....兄收到我站内信了吗

运气而已，兄。
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低吸的话9点58分-2价位左右吧，但这也只是事后来看，事实上当时铁建拉的时候我主要想法是点火山东路桥和成都路桥，新疆交建当时只是有个低吸念头，我觉得我并不会去做，正如兄所说早盘两个开板刺心表现都很差，低吸确定性确实一般，所以最终还是等到板上去确认了。。。但我虽然不会去低吸，但还是觉得这应该是个去低吸的票。。
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诶，希望兄的新疆交建带我～
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兄好，新疆交建拉升我也注意到了，但是当时差不多红盘了也，不知道兄说的低吸大概在什么位置会吸。如果再来一遍的话，我感觉自己还是不会去上，低吸没确定性，打板的话不敢去操作，因为今天开盘地位次新表现不好，高位开板两个次新直接下杀，感觉很难做，兄是怎么想的，可否分享一下，谢谢
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几个月，三，四倍了，牛

而资金扫板速度与你下单的那个时间点，你打板打多了就有感觉了。像昨天斯太尔为什么不能打，1是因为汽车后排板，2是因为基本没有资金去扫板的，最后一档涨停价是散单慢慢吃掉的，这种力度就太弱了，排都不要去排。
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我比较稳，一般是最后一两档价位的时候才准备下单。扫与排我会根据资金吃单扫货速度以及自己的看好程度来考量。资金扫板快，自己也很看好，就介于扫与排之间，让自己的单子处于很前排的位置，然后根据封单量来选择是否去撤，比如今天的新疆，我就是介于扫与排之间，下单后自己的单子大致处于6000多手的位置，而封单是16万手，那这笔单子位置就很舒服。像海特高新，我差不多是排的吧，比我介入新疆的那个时刻稍微慢一点点，我是在差不多刚看见涨停板有封单的瞬间下单，排单大约在5万手左右的位置，而封单是33万手，这个位置可以综合抛压和后排资金撤单速度以及板块和大盘的情况来选择是继续排还是撤。我很少去主动去扫，除非特别看好。当然，我这种打板方式只适合成交量大的票，像那种涨停板5000万以下的成交额的票不提前去扫像我这样基本是没戏的。总之，打板的话根据资金扫板速度与自己的判断程度去下单。
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兄这票肉出来理应当没问题，就是肉多肉少的问题而已了，其实板了之后挺看好的就是没板冲板的时候不敢上，有买到的话其实应该还好吧，总比撤了海特高新之后其他的也都没打到，那才是更尴尬的事情。兄可以问你个问题吗，兄一般的打板是不是出现吃到涨停价瞬间的时候按的买入，就比如今天的新疆交建，是在看到23.22的时候扫还是23.30的时候排呢
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兄，你这票得看新疆交建脸色，但说实话我自己对新疆交建是否能持续走强都信心不足。
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