亚夏汽车还能走多远

这是一只连续资金运作的股票，为什么这么说？

我们看一下图形。
6月6日封一个超级栏板，第二天低开后迅速拉起，会是新资金吗？这种可能性很小。
谁愿意给别人擦屎屁股？
昨天进去的资金被套，今天就有新资金去解套，如果你是主力，你会这么做吗？
只能是自己做得局，自己去圆。
不过这只股票第二天运作成功了，6月8日成功吸引到跟风资金，这是成功的一次操作。
一般到这时候，跟风资金来了，也该是砸盘出货的时候了。
连续资金运作的票，我们再看山东墨龙 2018年4月17日的走势。当天有资金做，封板并不好，很难吸引到跟风资金。第二天低开，继续拉。4月19日平开，还是没有吸引到资金，按理说，连续两天如果还没有跟风资金，这就不太好做了。19日继续拉，被砸，然后，就没有然后了。
股票运作，始于资金，起于势。对于合力涨停的股票来说，股价高开高走，甚至直接一字板，有可能是强势的表现。比如南京聚隆 的走势。
4月17日涨停，次日直接一字板，市场抢筹。
对于连续资金运作的股票来说，起于势的阶段，就是主力资金出货的时候。同样都是高开高走，表面看处于加速阶段，实际是两种类型。市场上，有些人专门做二板，如果是自然涨停，这个有一定成功率，理论原理是，经过一夜思考，第二天高开高走，说明市场比较认可，这就有一定持续性，当然也有封不住涨停的，不过相对于一板，概率高一些。这是自然涨停。
如果是连续资金运作的票，只要能吸引到跟风盘，就是他们砸盘出货的时候，追这样的票，风险挺大。亚夏汽车到今天是3连板，2板追进去今天能获利。很多票不会这样走，一板运作成功，二板高开就砸。典型的例子大家看一下中电广通（现在叫中国海防 ）2016年12月8日的走势，可以分析一下。
（注：本文只为探讨技术分析，非荐股，仅供参考，不作为投资建议）