今日
康得新发布公告称,公司与中国交通建设股份有限公司签署战略合作框架协议,拟在康得新“两园一城”、康得碳谷、碳纤维复合材料产业园、通用航空、风电、智慧城市、新兴智能显示等多领域开展资本、产业及开发建设等全方位的合作。与中国交建的合作力度,也是康得新企业成立以来最大的一次,尤其是开展资本、产业及开发建设等全方位的合作,也显示作为民营企业的康得新,在股权合作上全方位打开了与国有资本的合作空间,中国交建作为在产业基金运营方面有着多年成功经验的央企,有极大可能会以投资入股的方式与康得新稳定战略合作,就此结合康得新在新材料领域的优势和中国交建在品牌、资金上的实力。公告显示,中国交建将利用自身在基建领域和国内外高端资源的优势,优先考虑将高端装备、轨道交通、通用航空和土木建筑等领域的项目与公司高分子材料应用相结合,支持并高端营销公司碳纤维及其他先进高分子复合材料等业务。康得新将利用自身在高分子材料产业领域的技术优势,优先考虑将重点项目、土地、技术等资源与合作方优势结合,支持合作方开展产业园规划、建设、投融资、运营业务等综合开发业务,包括工程总包、小镇开发建设、并购基金等领域的合作。
在资本合作方面,甲乙双方积极探讨资本合作,包括但不限于公司与合作方及其下属基金公司共同打造首期规模100亿元的基金投资平台,采用多种方式进行深度合作,充分发挥双方在产业技术资源和资金投融资方面的优势,以促使双方建立资本纽带,打造央民创新合作平台。
2015年以来,康得新共停牌5次,每次复牌后均股价均实现上涨,尤其是停牌宣布与北汽新能源、三星达成战略合作,均带动股价上涨。康得新的业绩近年来一直处在高速发展状态,年报显示2017年公司实现营业收入117.89亿元,上市以来首破百亿元,同比增长达到27.69%;实现归属于上市公司股东的净利润24.74亿元,同比增长26.06%。2017年康得新整体毛利率达到39.92%。此外,2018年一季报显示。今年1月份至3月份康得新实现营业收入35.50亿元,同比增长31.48%;化工合成
材料行业平均营业收入增长率为31.48%;归属于上市公司股东的净利润7.15亿元,同比增长32.1%。
华创证券此前曾发布研究报告,认为公司上市后形成了新材料、智能显示、碳纤维三大板块构成的产业格局,打造基于先进高分子的世界级企业。公司未来的发展目标是成为世界先进的高分子企业,预计2018-2019年公司归母净利润分别为32亿元、41亿元,EPS分别为0.90、1.16元,对应PE23倍和18倍。维持“推荐”评级。
停牌半年后,*ST德奥(
002260 ,SZ)于6月5日复牌。6月5日、6日,公司股价“毫无悬念”地连续两日跌停。
公司的状况让不少股东揪心:截至2018年一季报末,公司已资不抵债,期末现金及现金等价物余额仅有4247.61万元。资金吃紧,债务逾期。在2018年一季报中,公司预计今年上半年净利润仍将亏损5000万~7000万元。公司重组标的深圳市科比特航空科技有限公司(以下简称深圳科比特),2016年、2017年的亏损额分别为1840.63万元和1.09亿元。
6月5日晚间,在回复年报问询函时,针对逾期债务,公司称正积极与债权人开展协商。
公司控股股东北京市梧桐翔宇投资管理有限公司为解决其所持公司股票先后被司法冻结及公司债务逾期事件,目前正在与包括资产管理公司、央企等在内的数家合作方磋商整体解决方案。《每日经济新闻》记者就相关事项向公司发去采访函,但截至发稿未获回复。
已资不抵债
2018年5月29日,*ST德奥公告称,和合资产管理(上海)有限公司(以下简称和合资管)已因借款合同纠纷起诉上市公司和浙江中捷环洲供应链集团股份有限公司。
时针回拨至2017年3月,和合资管通过光大兴陇信托有限责任公司(以下简称光大兴陇)以“光大-德奥通航股份集合资金信托计划”项下资金向上市公司发放了信托贷款,总共三期合计金额6000万元。但由于公司经营问题无法按时偿还第一期本息,光大兴陇宣布信托计划项下全部信托贷款本息到期。同时,光大兴陇将信托计划项下对公司的债权转移至和合资管名下,和合资管成为公司债权人。5月28日下午1点,《每日经济新闻》记者来到中融碧玉蓝天大厦和合资管所在的36楼。得知记者来意后,前台工作人员称不方便作答,公司几位负责人均已外出,若想见面需要预约。记者随后提出预约请求,公司工作人员转而表示需要问领导是否接受采访,记者留下了联系方式和采访提纲。此后记者也曾再次联系和合资管,但截至发稿未获回复。
5月29日,德奥通航方面表示,公司已与和合资管进行和解磋商,争取达成正式和解。同时,公司计划通过加快回收应收账款、处置资产及股东借款等方式,多渠道筹措偿债资金。
但基于上市公司的现状,上述计划顺利实施的难度显然并不小。
2018年5月17日,*ST德奥公告称,公司此前曾向银行申请不超过1.799亿元的贷款用于借新还旧,相关贷款手续已办理完毕。
为获得这笔贷款,公司将名下位于佛山市南海区狮山镇松岗松夏工业园工业大道西9号的工业用地及其上盖物作为借款的抵押担保物。2017年半年报显示,公司的注册、办公地为松岗松夏工业园工业大道西9号。
将公司办公地抵押给银行为贷款担保,公司资金面的窘状可见一斑。
立信会计师事务所出具的
*ST德奥2017年年度审计报告指出,2017年12月31日公司净资产为负1.64亿元,资产负债率为125.63%。2018年3月公司发生到期银行贷款逾期事项,2笔贷款本息合计金额为2.04亿元,到期不能偿还,出现流动性危机。“这些事项表明存在可能导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性”。2018年一季报显示,今年1~3月公司净利润亏损近2400万元,截至3月末,公司仍处于资不抵债状态。通航业务规模被缩减
德奥通航虽然早已将股票简称从伊立浦变为德奥通航,但公司目前的主要业绩来源仍是小家电,公司通航之路并不顺。
公司称因遭遇2015年股市暴跌和证券市场监管调整等,一直无法通过配股、非公开发行的再融资申报及重大资产重组等资本途径募集到资金去置换前期投入,造成各通航业务主体因资金投入不足亦未能实现商业化运营,连续多年出现持续亏损。但公司通航业务落到如今的地步,或许并不仅仅是投入不足。有通航业内人士向《每日经济新闻》记者表示,收购国外项目风险比较大,特别是在自身并不熟悉的领域。“国际通航,特别是欧美地区的通航,已经是一个非常成熟的行业,处于产能过剩或者说没有什么市场增长空间。在2008年金融危机后,更是受到打击,直到今年还没有回到历史巅峰。”同时,该业内人士向记者介绍,中资收购的海外通航项目,在制造领域已经超过65个。“也就是说但凡好一点的项目,基本上都被中资公司买了。剩下的那些项目,要么是不知名的,要么就是在评估上质量可能没有保障。”2018年3月,*ST德奥公告称将中止对部分海外子公司的资金投入。上市公司表示,在目前情况下公司很难再以自有、自筹资金方式继续对相应各海外子公司进行资金投入。根据当地法律规定,Hirth、RSG、Mesa、XtremeAir、Rotorfly、ASE等公司向法院申请托管。上述各公司的业务范围均隶属于通航领域。财务数据显示,2017年,上述公司的净利润也大多处于亏损状态。因此,公司拟通过整体打包转让的形式出让上述子公司股权。
6月5日晚间,*ST德奥披露称,相关海外子公司已进入清算程序。拟收购标的连亏两年
在削减通航业务规模,筹措资金解决流动性危机的同时,目前公司正积极与债权人开展协商,争取就逾期债务尽快达成和解,且正就和解方案细节进行沟通。德奥通航称,公司控股股东与相关方的磋商已取得一定进展,包括签订保密协议、准备尽职调查工作等。公司各对口业务部门亦在全力与客户、供应商做好对接沟通工作,做好解释工作,争取取得客户、供应商的理解和信任,积极稳妥安排货款的回收和支付。
此前,公司称与广西广投资产管理有限公司(以下简称广西广投)签署了《合作意向书》,广西广投将依托自身在不良资产处置及相关金融服务领域的牌照优势和经验积累,协助公司改善自身资产负债结构,解决运营中面临的暂时困境,继续做大做强小家电业务,同时通过资源共享等方式推进双方在通航产业领域的战略合作。其中,广西广投将尝试解决公司现有的各项债务问题,包括但不限于与债权人进行沟通协调,以合法合规的方式,帮助上市公司化解各项到期债务危机,协助维持正常的生产经营秩序。当《每日经济新闻》记者就该《合作意向书》后续落地情况,向广西广投相关人士进行了解时,该人士称有关事项属于商业机密,以上市公司公告为准。
对于被“寄予厚望”的重组标的深圳科比特,德奥通航介绍称,该公司专业从事多旋翼无人机系统的研发、生产、销售和服务,产品广泛用于电力巡线、电力架线、边防军警、消防救援等多个领域,拥有一支具有高水平、高学历的研发团队,是国内最早一批从事无人机研发的团队之一,在专业级飞控系统、动力续航能力,以及全碳纤维一体机身等多个工业级无人机的重要领域的研发实力,均处于行业内领先水平。6月4日晚间,*ST德奥公告称,经过对标的公司的尽职调查和初步审计发现,深圳科比特核心资产盈利能力良好,公司拟通过收购优良资产,提高核心竞争力。 尽管如此,财务数据却显示,深圳科比特2016年亏损1840.63万元,2017年亏损额进一步扩大至1.09亿元。
多次资本运作失利被上市公司收购时,东营德奥的财务数据显示,
公司2012年度和2013年1~8月均未实现营业收入,净利润分别为亏损2060.1元和亏损6535.52元。而自东营德奥始,*ST德奥对于亏损资产的青睐,似乎成了其此后一系列收购的行动指标。2014年5月20日,上市公司公告称,拟收购
瑞士MESA 85.6%股权,成交价格合人民币2188.61万元;与一名德国籍自然人达成一致意向,拟收购该自然人作为唯一所有者的SkyTRAC/SkyRIDER共轴双旋翼直升机项目的全部技术资产和样机,成交价格合人民币2128.32万元。财务数据显示,在2013年度和2014年1月,MESA营业收入分别为24.64万瑞士法郎和0瑞士法郎,净利润分别为亏损49.13万瑞士法郎和亏损5.18万瑞士法郎。当年年底,上市公司全资子公司ASR再以168.97万元收购MESA7.38%的股份,并对MESA增资折合人民币1887.64万元。
2014年8月16日,公司称拟收购梧桐投资所持有的R30共轴双旋翼直升机资产包,交易价格为4500万元,资产包中包括了ROTORFLY R-30直升机样机、Rotorfly有限责任公司99.99%股权等。根据审计报告,Rotorfly 2013年度和2014年1~4月净利润分别为98.31万元和亏损50.97万元。
2015年8月6日,上市公司称,在德国Magdeburg地方法院及破产管理人的监督下,XtremeAir飞行器公司召开了债权人大会,达成了股权出售的一致意向,同意公司全资子公司Rotor Schmiede有限责任公司为合法中标的收购人,成交价格为360万欧元,该交易金额包括了购买XtremeAir资产、业务以及所需偿还的债务。
2016年3月11日,公司称,与德国Gobler Hirth发动机有限责任合伙人公司、Hirth发动机技术及销售有限责任公司(以下合称Hirth)的实际控制人和其他股东达成了股权收购的一致意向,公司将以人民币3222.99万元价格收购前述两家公司100%股权。被收购的两家公司中,前者2014年度及2015年(未审计)的基本财务数据显示,净利润分别亏损615.14万元、473.17万元,2015年12月31日的净资产账面价值为人民币负1025.90万元。后者2014年度及2015年12月31日的基本财务数据分别为盈利11.86万元和亏损8.28万元。
而在收购预案不断发布的间隙,2015年7月2日,公司已将证券简称变更为“德奥通航”。在进行收购时,上市公司曾对标的寄予厚望。如MESA和SkyTRAC/SkyRIDER共轴双旋翼直升机收购项目,其称,这“使得公司能迅速在产业链关键节点获得核心竞争力,成为全球范围内为数不多的同时拥有整机和尖端科技发动机两大产业核心能力的标杆科技公司”。
但事实证明,上述收购均不成功。在时间仅剩半年的情况下,公司在2018年成为“最安全的民用共轴直升机、无人机领域的制造商”几乎已无可能。“除了XtremeAir之外,其他的产品和品牌在业内其实没有什么知名度。有些处于研发中,有些正在取证,所以其实它的市场是不稳定的。一般来说,如果一个通航项目处于前期的研发,或者市场培育阶段,那么它要赔钱的时间是比较长的,和经济形势或者团队的经营能力其实关系不大。”一位通航业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
收购资产的同时,上市公司也试图通过定向增发、配股的形式筹措资金,同样没有成功。对于融资受挫,公司曾将之解释为“遭遇2015年股市暴跌和证券市场监管调整等因素”。打造通航概念不成,*ST德奥又曾试图进入其他新业务领域。2016年12月5日,*ST德奥开始停牌。多次延期复牌后,2017年8月,*ST德奥发布重大资产购买预案,拟收购
珍爱网51%股权。上市公司称,若收购完成,拟利用珍爱网超过1亿名的有效实名注册用户,进行大数据分析和渠道重构,以帮助公司的电器设备业务和通用航空业务锁定中高端客户群体,推进小家电产业升级,完善通航产业链的服务销售环节。不过,在停牌近一年后的2017年11月,*ST德奥又公告终止了此次重大资产重组事项。
缺乏造血能力的通航业务
“*ST德奥的做法,属于市值管理的一种手段,至于收购过来的这些公司,能否赚钱可能并不是最重要的事情。”上述通航业内人士认为。不过*ST德奥提升公司市值的做法难言成功,
6月6日,*ST德奥收盘价为10.79元,股价仅余2015年牛市高峰时最高价63.99元(前复权)的约1/6。《每日经济新闻》记者梳理*ST德奥历年营收发现,通航业务的收入至今仍仅占上市公司营业收入的较小一部分。在*ST德奥控股股东变化的2013年,其年报显示,公司当年实现营业收入6.8亿元,实现扣非后净利润为1812.48万元。此时,公司的营业收入几乎全部来自于小家电产品。
而在2013年下半年,*ST德奥开始投资共轴双旋翼直升机、无人机等产品,介入通用航空业务领域。2014年年报显示,公司当年实现营业收入6.91亿元,扣非后净利润为679.84万元。其中,通用航空业务被归类为“高端装备制造业”,显示获得4000万元营业收入。
2015年,*ST德奥取得6.54亿元营业收入,其中,通用航空业务的收入是1709.4万元,但扣非后净利润却出现了共计2302.78万元的亏损;2016年,公司营业收入7.17亿元,其中通用航空业务收入是3213.56万元,扣非后净利润为亏损1003.48万元;2017年,公司营业收入为7.61亿元,其中通用航空业务收入为3161.92万元,扣非后净利润继续亏损,并扩大至5.39亿元。
以此计算,从2014年到2017年,通用航空业务收入占*ST德奥营业收入的比重分别为5.79%、2.61%、4.48%和4.15%。
业务收入难以扩大,或许意味着公司的产品始终无法在市场竞争中立足。“如果想要马上赚到钱,收购的项目应是成熟的产品。比如在欧美已经拥有一定的市场基础的,甚至到了中国也能获得消费者和通航公司认可的。”有通航业内人士指出。
6月5日晚间,*ST德奥在关于对公司2017年年报问询函回复的公告中也称,公司尚未形成稳定的、规模化的通航业务销售。
事实上,*ST德奥的通航业务绝大部分收入来自于一家国有企业。
2015年1月14日,上市公司公告称,公司全资子公司南通德奥
斯太尔航空发动机有限公司(以下简称德奥斯太尔)与南通中奥苏通生态园产业发展有限公司(以下简称中奥公司)于2014年12月1日签署了“通用航空发动机技术平台-转子发动机开发委托合同”,中奥公司委托南通斯太尔按照其总体要求及动力数据设计航空转子发动机。
双方协议的具体期限为三年,整体开发分三期进行,一期工作成果为“完成并交付发动机3D模型”、二期为“完成并交付工作图纸”、三期则是“完成并交付发动机测试报告”,技术开发费用金额为6500万元。
来自国资企业的收入,至今也仍是*ST德奥通航业务收入的主要来源。
在回复深交所2016年年报问询函的公告中,*ST德奥曾介绍,公司通用航空业务2014~2016年主要的业绩来源于2014年签订的《委托开发合同》,该合同分三年支付。因此,营业收入波动的原因主要是各期委托研发收入的金额变动。2014年,*ST德奥通用航空业务确认的营收是4000.85万元,其中委托开发收入是4000万元。2015年通用航空业务确认的营收是1709.40万元,其中委托开发收入是1500万元;2016年通用航空业务确认的营收是3213.56万元,其中委托开发收入是1000万元。
通航业务毫无起色,*ST德奥或许将把业务重心放回小家电产品。《每日经济新闻》记者注意到,在*ST德奥董事会“关于非标准无保留审计意见涉及事项的专项说明”中提及,未来公司的业务将以小家电业务为主,不会因通航业务的投入再产生新的亏损。
陷入亏损、资金链危机中的暴风集团在停牌一周后,6日复牌收盘跌停,总市值蒸发7亿元。6月5日晚间,暴风集团发布了14则公告,包含复牌、第三届监事会第六次会议决议和非公开发行股票预案等。根据预案,暴风拟向不超过5名的特定投资者,非公开发行股票不超过300万股,募资金额不超过5000万元。募集到的资金将用于互联网视频用户服务支持系统项目。不过,该议案尚需提交公司2018年第二次临时股东大会审议。暴风方面称,公司将于6月21日召开临时股东大会,审议此次公布的非公开发行股票预案。暴风集团股票于6日复牌。6日开盘后,暴风集团大跌逾7%,午后一字跌停。截至6日收盘,其股价报收18.99元,总市值蒸发7亿元。
现金流为负暴风“补血”速救
陷入持续亏损境地的暴风集团在撤回18亿元再融资申请不到一个月,暴风集团很快又推出了5000万的“迷你”快速再融资“速救”。而上述18亿融资方案于2017年1月份推出,该方案于5月9日向证监会撤回。根据当时修订后的再融资预案,公司拟发行不超过5000万股,募集资金总额不超过18.42亿元,扣除发行费用后将全部用于互联网娱乐综合平台项目、DT平台基础设施项目。对于撤回原因,暴风集团表示“是综合考虑近期监管政策要求、资本市场环境等各种因素后,结合公司发展战略的调整所作出的决定”。6月5日晚间发布的方案显示,暴风拟向不超过5名的特定投资者,非公开发行股票不超过300万股,募资金额不超过5000万元。募集到的资金将用于互联网视频用户服务支持系统项目。
根据相关监管规定,创业板小额快速融资通道申请的再融资额度最高不能超过5000万元,且不得超过公司净资产的10%。
而暴风集团2018年一季报显示,截至报告期末,暴风2018年一季度该公司亏损2954.17万元,去年同期亏损1647.89万元;集团净资产为10.43亿元,经营活动产生的现金流为2936.8万元。暴风方面表示,本次发行完成后,公司资产负债率及财务风险将有所降低,公司财务结构将更加稳健合理,经营抗风险能力将进一步加强。本次非公开发行完成后,由于发行对象以现金认购,公司的筹资活动现金流入将相应增加。
暴风电视滞销亏损未来的机会在哪?
作为一家从互联网视频起家的暴风集团,曾是人们看视频的首选之一。而如今面临爱奇艺、腾讯、优酷土豆等长视频网站的寡头垄断,暴风几乎从视频战争中“出局”。近年来,暴风集团进行多元化发展,VR业务、押宝电视业务,被称为缩小版“乐视网”。但面临持续的资金压力,留给暴风未来的选择并不多。暴风集团表示,此次募资是在“在线视频行业持续快速发展”的背景下进行的。此前,爱奇艺总裁龚宇、优酷总裁杨伟东都曾在公开场合表示互联网视频行业已接近终局,将进入腾讯、爱奇艺、优酷寡头垄断的时代。暴风方面并未在预案中公布自己的市场份额。同时,预案显示,互联网视频用户服务支持系统项目的总投资达到7580万元,该项目“基于暴风现有的会员服务体系,将新建设会员特权、优化支付系统、升级付费片库、升级付费网络环境、个性化推荐等模块,建立完善的暴风会员服务体系。”在此次预案中,暴风方面表示公司在“积极开展平台布局,不断丰富产品和服务。”,同时在公司“DT大娱乐”战略下,公司业务逐步多元化。对于未来,暴风集团表示,之后经营将继续加大暴风电视AI领先优势,专注推进互联网电视应用服务、推进暴风电视硬件产品不断升级创新,同时提高暴风电视互联网运营服务能力。“同时,公司依托海量用户持续推进互联网视频业务信息流升级,不断提升用户体验增加用户粘性。通过以上措施进一步改善经营情况及经营活动产生的现金流。”暴风表示。公开数据显示,最近三年及2018年一季度期末,暴风公司的存货余额分别为10508.91万元、52665.09万元、65879.98万元和 68210.97万元。
有分析认为,暴风的存货在不断飙升,电视的销量并不好。
此前,暴风公司着力打造的互联网电视业务遇冷。根据暴风年报显示,去年该品牌智能电视销量仅为84万台,低于此前暴风高管于2017年年中声称的200万台销量目标。这一数字仅比2016年微增4万。
今年一季度,暴风电视产品亏损同比减少45%,TV单台平均销售单价同比提升8%,累计联网终端数增加 23%,日活比约60%。
此外,暴风集团在一季报中进行风险提示,即互联网电视业务无法达到预期的风险。该业务可能存在因宏观经济波动、行业政策变化、上游原材料价格波动、下游客户需求变化较快等不确定因素而产生互联网电视业务发展无法达到预期的风险。
如今,暴风集团总市值60多亿元相比其上市以来最高峰360多亿元,仅为峰值的1/6。现金流为负值,处于资金链紧绷状态之中,其业务也与此前乐视网布局雷同,这一次,暴风集团未来能否摘掉一 “下一个乐视”的帽子呢?
值得关注的是,
贵州茅台盘中一度突破800元大关,市值也随之突破万亿元,创出历史新高。贵州茅台作为MSCI成份股近期表现十分突出。而自6月1日A股正式纳入MSCI新兴市场指数以来的4个交易日里,226只MSCI成份股则表现各异,有所分化。《证券日报》市场研究中心统计发现,
在226只MSCI成份股中,有97只个股6月份以来跑赢大盘(上证指数期间累计涨幅为0.64%),占比达43%。其中,
第一创业(9.67%)、
东方航空(9.4%)、
恒瑞医药(8.25%)、
海天味业(8%)、
南方航空(7.8%)、保利地产(7.6%)、
广汽集团(7.5%)和
新城控股(7.3%)等个股
月内累计涨幅均超7%。相反,
西部证券(-10.45%)、
正泰电器(-13.7%)、
中国动力(-15%)、
隆基股份(-27.8%)和
通威股份(-29.3%)等个股
期间累计跌幅均超10%。
值得关注的是,
作为外资配置A股的重要通道,通过沪股通、深股通的北上资金今年以来持续流入A股,同时对拟纳入MSCI成份股进行积极配置。近期,北上资金流入MSCI成份股占比已高达89%。然而,A股市场中大单资金却比较谨慎。《证券日报》市场研究中心统计发现,6月份以来的4个交易日里,A股市场整体呈现资金净流出态势,MSCI成份股也难以幸免,期间累计资金净流出达20亿元。
尽管整体呈现净流出态势,但是
但是仍有76只MSCI成份股受到大单资金的青睐,合计吸金69.1亿元。其中,格力电器、保利地产、南方航空、五粮液、中国平安、新华保险和东方航空等个股月内累计大单资金净流入均超3亿元。虽然市场资金对MSCI成份股有所分歧,但是在研究机构看来,
MSCI成份股仍然以白马股和蓝筹权重股为主。 统计发现,在226家上市公司中,共有168家公司今年一季度净利润实现同比增长,占比达74.3%,其中,21家公司净利润实现同比翻番,
华电国际(5707.03%)、
方大炭素(2476.7%)和
金钼股份(1327.8%)等3家公司一季度净利润均实现10倍以上增长。
中报业绩预告方面,截至目前,有41家公司率先披露了中报业绩预告,业绩预喜公司达到35家,占比达85.4%。其中,
美年健康、
科伦药业和
纳思达等3家公司中报业绩有望实现同比翻番,高成长性尤为凸显。
被纳入MSCI指数的多为大盘蓝筹股,有私募认为,这将
推动市场对蓝筹白马股的风险偏好提升,加之今年蓝筹股经过一轮调整后估值更具有吸引力。业内人士也表示,纳入MSCI成份股的这些股票应该算是A股比较核心的资产,非常稀缺,值得重视和参考。除了外资,国内保险、社保、公募、私募等机构也会越来越多配置这些标的。 总之,分析人士普遍认为,长期的投资机会正在向MSCI中的优质企业转移,这些企业走向国际化的过程带来更多机会,投资可密切关注。
贵州茅台股价创新高,自然是A股最大的焦点。其实,前晚美股市场,也有重要公司创新高。如
苹果和
亚马逊两家公司,股价都创出历史新高。
有些朋友就拿贵州茅台和苹果作比较,美股都是科技股不断创新高,而A股则是靠白酒来“撑场面”,似乎对贵州茅台的万亿市值有些不太看好。对于这个问题我个人的看法是这样的,不管是科技公司还是消费类公司,在资本市场上,只要是好公司,业绩的增长能够支撑股价的上涨,那么这些股票的股价确实该涨。股市上的价格如何变化,还是需求说了算,也就是物以稀为贵。今年以来,A股市场其实也不是重消费轻科技,从管理层到各路机构,自上而下对科技公司予以了高度重视。积极推动独角兽企业登陆A股,积极推出CDR,这些也都说明资本市场对于国内优质科技公司的重视程度。只要A股市场上有优质科技公司、独角兽企业,同样会受到众多资金的追捧,这一点大家是不用担心的
。贵州茅台为什么能上800元?因为类似的公司比较稀缺。如果你能遇到茅台一样的公司,那就是你的幸事,如果你遇到了“垃圾公司”,那才是真的很悲哀。 说完贵州茅台,再说说行情。后市大盘会怎么走,我的看法是,5月30日的沪指低点3041点,有可能会是一个阶段性的低点,但后市如果有反弹,对反弹的高度暂时还是不要抱太高的预期。
壹桥股份改名为晨鑫科技后的转型之路颇不平坦。晨鑫科技实际控制人刘德群因涉嫌操纵证券市场及内幕交易被刑事拘留,此外,晨鑫科技2017年年报发布后又被会计师事务所出具保留意见,引起了深交所的问询。此前,为剥离海珍品业务,刘德群收购海珍品业务全部相关资产及负债,但由于被采取强制性措施且股份被冻结,还款可能性引起了会计师事务所方面的疑问。近日,晨鑫科技回复问询函,表示已经在做准备起诉刘德群。
起诉相关资料已准备完毕
刘德群欲推动晨鑫科技“轻装”转型,没想到给上市公司埋了雷。
致同会计师事务所出具的意见显示,
2017年9月,晨鑫科技将海珍品养殖、加工、销售业务相关资产及部分负债出售给刘德群,截至2017年底,刘德群尚欠资产收购款本息合计折现值7.25亿元。晨鑫科技此前公告表示,公司于3月12日获悉实控人刘德群、原董事长刘晓庆、原高管林春霖因涉嫌操纵证券市场、内幕交易被常州市公安局直属分局依法刑事拘留。无论是女儿刘晓庆接替刘德群成为董事长刷新当时A股董事长年龄下线,还是由海珍品龙头企业跨界转型游戏产业,晨鑫科技都在资本市场赚足了眼球,如今实控人“摔跤”,也掀起不小波澜。为了彻底转型,晨鑫科技拟打包出售原有的海珍品资产,这些盈利情况尚好的资产不流外人田,刘德群自己一手包下,但分期付款只付了首期,其他都为应收款尚未支付。
按照原有约定,刘德群付清了首期款8亿元,但接下来在今年6月30日、12月31日以及2019年12月31日之前需要再支付三期款项。而截至2017年12月31日,刘德群尚欠资产收购款本息合计折现值7.25亿元。致同会计师事务所表示无法获取相关证据以判断刘德群的财务现状、还款意愿和还款能力并据此判断应收资产转让款的可收回性。深交所要求晨鑫科技说明消除这一事项对公司财务影响的可能性以及时间。
晨鑫科技表示,截至4月28日,刘德群已经质押股份对应市值为10.99亿元,实际质押借款本金为5.1亿元,因此剩下5.89亿元,加上未质押股份对应的6.94亿元市值,晨鑫科技认为这足以覆盖刘德群尚需向公司支付的资产收购款。为此,晨鑫科技计划依法起诉刘德群并申请对其持有的公司股票轮候冻结,以司法拍卖刘德群名下股票实现对本公司偿债。“目前,其已经在律师的协助下将相关资料准备完毕。”
为此,《每日经济新闻》记者致电晨鑫科技董秘办,以了解6月30日之前第二期款项能否顺利收到,但截至发稿尚无人接听。
重大内控缺陷引监管关注 致同会计师事务所关注的另外一个问题和企业内控有关。2017年10月18日,晨鑫科技的子公司壕鑫互联(北京)网络科技有限公司(以下简称壕鑫互联)及其子公司喀什壕鑫网络有限公司与国通信托有限责任公司(以下简称国通信托)签订某《信托合同》,
合计认购1.6亿元信托产品。然而,致同会计师事务所却未取得相关贷款合同及相关财务资料,无法确定该信托计划投资会计处理的恰当性以及款项的可收回性。晨鑫科技后续披露详细情况表示,该项信托计划投资的相关贷款未设置抵押或担保条款,其对该笔信托计划投资未履行必要的决策审批流程和信息披露义务。
在购买上述信托份额时,晨鑫科技管理层已向原董事会秘书、原财务总监汇报,并向原董事长报备,但人员交接工作前,公司审计部门未对国通信托及其信托产品进行核查。为此,晨鑫科技已于今年4月向国通信托发出提前终止协议的通知,并与对方协商后确认收回资金的计划。
深交所同样要求晨鑫科技分析消除影响的可能性及时间。问询函回复显示,截至目前,上述还款计划正在有序进行。预计在今年6月30日前,力中租赁公司将按照还款计划还款1000万元本金及相关利息。
深交所还注意到,晨鑫科技还涉及财务报告方面的内部控制重大缺陷,公司今年2月份披露的2017年度业绩快报中显示的净利润,超过了修正额度1亿元还多,两次披露结果差异巨大,构成了重大缺陷。
晨鑫科技承认自身信息系统不完善、财务人员工作水平欠缺,只是核对了经办人员的底稿数据,未对底稿数据的来源进一步核实,致使在业绩快报的数据填报过程中出现差错,公司将进一步加强会计队伍的建设,提高财务管理的水平。
国盛金控斥资1亿元累计回购公司股份587万股,今年多达231家公司发起回购。
由于国盛金控参股券商,特别是营收较大比例来自国盛证券,因此也被归类为广义上的券商股。而整体券商板块今年表现不佳。先来看这一数据,两市36只券商中27只跌幅超过10%,而跌幅超过20%的个股也多达13只。而就在前几日,海通证券成了A股史上首只破净的券商股。券商板块整体跌幅也超过了12%。进入2018年之后,A股不断下挫,多家上市公司出于维护股价目的,发起股票回购。据券商中国记者不完全统计,
从2017年至今,两市约有345家上市公司发起了股票回购,在A股承压、破净阵营一再扩容的背景下,今年至今发起回购的上市公司就有231家,比2017年全年的数量多出一倍。国盛金控1亿回购自家股票
受股票价格波动影响,
3月1日,国盛金控股东大会审议通过了回购股份相关议案,同意在六个月内以不低于1亿元、不超过5亿元自有资金回购不少于454.55万股公司股份。当月,国盛金控分两次完成了总计金额为1亿元的回购。 一位券商分析师对券商中国记者表示,虽然国盛金控已完成了回购方案的下限,但就该企业还在例行公告回购进展而不是终止回购来判断,不排除会继续回购股票。
国盛金控回购股份的初衷在于稳定股价。2018年2月11日审议通过的回购股份预案披露,2018年以来国盛金控股票价格出现较大波动,已不能正确反映公司价值,结合公司自身的财务和经营情况,基于对未来发展前景的信心及对公司价值的高度认可,同时考虑员工股权激励方案,公司进行本次股份回购。彼时,国盛金控股价从1月份最高点时的20.52元到2月9号跌至13.96元,跌幅达到31.97%。
在股东大会通过回购议案20天后,国盛金控首次回购公司股份304.8万股,3月31日,公司再次回购股份282.2万股。两次累计回购股份587.02万股,占回购股份方案实施前公司总股本的0.39%,
最高成交价为17.30元/股,最低成交价为16.65元/股,支付的总金额为1亿元。券商股集体走弱
今年年初至今,大盘持续走弱,券商板块更是持续下挫,券商指数跌逾12%。据券商中国记者统计,年初至今,36只券商股中,除了
华西证券、
华鑫股份、
中信证券、
东兴证券实现上涨以外,其余32只券商股悉数下跌。具体来看,13只券商股跌幅超过20%,西部证券下跌了38.06%,为券商股今年跌幅之最。
浙商证券、
哈投股份的跌幅都超过了30%。3月份发起股票回购的国盛金控至今跌幅为24.16%,排名在跌幅榜第七位。
数日前,两市有8只券商股被宣布调出指数成分股,也一度引发市场高度关注。
上交所在5月27日宣布调整
上证50、上证180、上证380等指数的样本股,中证指数同时宣布调整沪深300、中证100、
中证500、中证香港100等指数样本股,上市券商中的
光大证券、
西南证券、
东北证券、
国海证券、
中原证券、第一创业、海通证券、
方正证券等8家券商被调出样本股,仅
财通证券1家被调入。
广发证券研报中提到,目前券商板块估值处于历史底部,大券商对应最新一期PB 为 1-1.4 倍。此外,板块机构持仓较低,证金已连续两个季度增持。业绩分化趋势下, CDR、场外期权等为龙头券商贡献增量业绩,建议关注目前处于估值底部的龙头券商。
华泰证券表示,
目前优质券商业务边界正逐步拓宽,盈利来源渐多元,同时行业集中度提升,优质券商有望在业务存量博弈的环境下获取更大的市场占有率,推动ROE持续提升。在当前金融监管的环境下杠杆率短期将保持稳定,但长期来随着行业业务边界拓宽、创新业务金融稳妥审慎发展周期,杠杆率将有较大的提升空间。破净+回购一同“归来”
上证指数稳居3000点,但是破净个股却大幅增加。据券商中国记者统计,截至6月1日,两市破净个股达到115只,超过2017年底部3016.53点的36只,也超过了熔断底部2638.30的53只。
在A股破净阵营不断扩容的大背景下,两市上市公司着手回购股票的力度也持续加大。以预案公告日计算,2017年至今,A股市场上共有345家上市公司以集中竞价方式回购股份。
其中,2018年至今发起回购的上市公司有231家,2017年全年发起回购的企业仅有114家。
数据显示,2018年以来已经在股东大会审议通过或在实施中或者已经完成实施的回购金额在 66.6亿至 202.33亿之间。2017年全年经股东大会审议通过或在实施中或者已经完成实施的回购金额在24.26亿至59.20亿之间。
上市公司回购股票的理由几乎一致,为了稳定投资者的投资预期,维护投资者利益,同时为了调动高管和核心员工的积极性。回购的股票将用于股权激励、员工持股计划,或者注销股份、减少注册资本。
三年前,头顶借壳上市光环的奥瑞德(
600666 )股价曾一度暴涨。不过,
三年之后,奥瑞德的光环早已褪色,而且还被利空消息缠身。在公司股票复牌短短一个月左右的时间里,公司股价便跌超七成。以后复权统计形式来看,奥瑞德股价已跌回到借壳之前。 股价一个月跌超七成
6月4日,受被立案调查消息影响,奥瑞德再“吃”一个跌停,这也是继结束前段时间连续跌停之后,公司股价再次出现的一个跌停板。据悉,6月2日,奥瑞德公告称,公司收到《调查通知书》,因涉嫌违反证券法律法规,证监会决定对公司立案调查。6月5日的交易行情显示,奥瑞德虽打开跌停板,不过仍下跌近6%,公司股价最终报收4.37元/股。值得一提的是,以后复权来看,6月5日,公司股价收于58.17元/股。交易行情显示,
2014年4月,在奥瑞德拟借壳上市方案发出之前,奥瑞德股价在60元/股左右。这也意味着,目前奥瑞德股价已经跌回到借壳之前。实际上,自5月4日奥瑞德复牌后,公司股价便步入快速下行通道。据了解,奥瑞德因相关媒体报道需澄清于2017年4月底停牌,之后因筹划重组继续停牌。然而,在投资者等待一年之后,奥瑞德宣布筹划的重组计划告吹。携带重组落空消息于5月4日复牌的奥瑞德,在复牌首日便“一”字跌停,之后则开启了连续8个交易日“一”字跌停的模式。
在此背景下,奥瑞德利空消息频出。5月9日、5月11日,奥瑞德先后发布两则公告宣布公司控股股东、实控人所质押部分股份出现平仓风险。再之后,奥瑞德控股股东所持公司全部股份因质押式证券回购纠纷再遭轮候冻结。数据显示,
自5月4日至6月5日,奥瑞德累计跌幅达到约75%,而在此期间大盘则上涨0.43%。员工持股计划亏损逾七成
股价重挫,让
奥瑞德的员工持股计划也损失惨重。2015年7月11日、2015年7月27日奥瑞德召开第八届董事会第七次会议和2015年第二次临时股东大会,审议通过了《关于公司员工持股计划(草案)》及相关议案。
2016年1月11日,奥瑞德披露公告,公司员工持股计划专用账户的“长信基金-海通证券-奥瑞德员工持股资产管理计划”已通过二级市场累计买入公司股票约99.9万股,占公司总股本的0.1289% ,成交均价约为40.42元/股(除权后约为25.26元/股) ,成交金额约为3997.31万元。上述购买的股票锁定期为24个月。
按照时间推算,2018年1月7日,“长信基金-海通证券-奥瑞德员工持股资产管理计划”到期。受国家监管政策、市场融资环境等影响,“长信基金-海通证券-奥瑞德员工持股资产管理计划”无法继续展期,因而只能按照资产管理计划资产管理合同的约定到期日后有交易窗口的时间立即结束本期员工持股计划。
5月4日,奥瑞德在终止重组之后复牌,“长信基金-海通证券-奥瑞德员工持股资产管理计划”也开始无奈清盘。5月23日,奥瑞德发布的公告显示,截至5月16日,上述员工持股计划对应的资管计划所持公司股票完成持仓股票变现,全卖出股票数量约为158.23万股,占公司总股本的0.13%,成交均价6.74元/股。然而,由计算可知,该员工持股计划亏损逾七成。
在资深投融资专家许小恒看来,若员工持股计划亏损,则意味着不仅没有达到激励作用,反而可能会使公司员工的积极性受挫。
年报问询函回复“难产”
事实上,
奥瑞德的糟心事不止如此。数据显示,奥瑞德借壳上市以来,2015-2017年实现的扣非后归属净利润分别为2.88亿元、4.29亿元和3253.7万元,公司近三年业绩波动较大。与此同时,奥瑞德在2017年实现的归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3253.7万元,同比大幅下滑92.42%。因此,5月14日,奥瑞德也收到了上交所下发的2017年年报问询函。值得一提的是,截至北京商报记者发稿,在发布两次延期公告后,奥瑞德仍未就该问询函作出回复。据悉,奥瑞德历年构成盈利的主要产品在蓝宝石制品、单晶炉、研磨抛光设备、3D玻璃热弯机间异常、频繁更替。2016年度奥瑞德新增研磨抛光机、3D玻璃热弯机等设备销售业务,该类业务快速发展,3D玻璃热弯机2016年实现营收6.7亿元。然而,这种状态在2017年发生大变脸。数据显示,2017年奥瑞德3D玻璃热弯机销售收入仅812万元,同比下滑幅度达到98.79%。另外,精雕机销售收入7763万元,较2016年同期1.7亿元同比下降54.99%。上交所认为公司主营业务稳定性、持续性存疑。
另外,2015年,奥瑞德通过子公司奥瑞德有限高溢价现金购买江西新航科技有限公司(以下简称“新航科技”),记入重组标的业绩完成奥瑞德2016年业绩承诺。不过,目前,新航科技未完成2017年度2.05亿元的业绩承诺,奥瑞德有限也未完成借壳上市的业绩承诺,面临大额业绩承诺补偿。综上,在问询函中,上交所要求奥瑞德从生产经营情况、业绩承诺完成情况、资产风险、资金风险和债务情况等方面进一步补充说明相关信息。